Khối động cơ ở hạng 150cc với hệ thống DOHC "thuần" đã biến khối động cơ này của hãng Suzuki mạnh mẽ nhất hiện nay. Khối động cơ này được Suzuki áp dụng toàn dòng sản phẩm ở hạng 150cc của mình như Raider R150 fi , GSX-R150 và GSX-S150. Đây là 1 thế hệ động cơ hoàn toàn mới được Suzuki phát triển rất thành công.
Hệ thống DOHC "thuần" cho phép hoạt động bền bĩ ở vòng tua cao lẫn ở tốc độ cao.
Khối động cơ đã được cải tiến với hệ thống phun xăng điện tử Fi, làm mát bằng dung dịch thay vì dầu nhớt như trước kia.
Khối động cơ sản sinh ra công suất cực đại lên đến 19 Hp@13.000rpm.
Hệ thống DOHC "thuần" cho phép hoạt động bền bĩ ở vòng tua cao lẫn ở tốc độ cao.
Khối động cơ đã được cải tiến với hệ thống phun xăng điện tử Fi, làm mát bằng dung dịch thay vì dầu nhớt như trước kia.
Khối động cơ sản sinh ra công suất cực đại lên đến 19 Hp@13.000rpm.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: