Góp mặt vào thị trường xe mô tô Việt Nam từ tháng 7/2013, KTM đã và đang nhận được sự ủng hộ và hải lòng từ phía khách hàng bởi sự đa dạng về phân khối từ 125 đến 1.190, kiểu dáng đẹp, tiết kiệm nhiên liệu của mình.
KTM Enduro 690 R 2014 với kiểu dáng được thiết kế đậm chất offroad, với kiểu dáng này thì vượt mọi địa hình là điều Enduro 690 R 2014 tự tin.
KTM Enduro 690 R 2014 với kiểu dáng được thiết kế đậm chất offroad, với kiểu dáng này thì Enduro 690 R 2014 đảm bảo vượt qua mọi loại địa hình một cách dễ dàng. Nhưng với việc chiều dao yên xe lên đến 910mm thì Enduro 690 R 2014 có thể bị kén chọn bởi xe chỉ thích hợp với khách hàng có chiều cao ngoài 1.7m.
Khung sườn hình mắt cáo, màu cam nổi bật đặc trưng và trái tim 66 mã lực của Enduro 690 R 2014.
Nổi bật ở KTM Enduro 690 R 2014 vẫn là bộ khung sườn mắt cáo hình ống được làm từ thép mạ chrome molypdenum cùng màu cam đặc trưng của hãng xe mô tô nước Áo. Xe được trang bị động cơ xy-lanh đơn dung tích 690 phân khối 66 mã lực, làm mát động cơ bằng dung dịch, hộp số 6 cấp. Xe được trang bị phanh Brembo với đường kính đĩa trước 300mm và đĩa sau là 240mm. Dung tích bình xăng xấp xỉ 12 lít và trọng lượng xe không tính nhiên liệu là 139kg.
Những người anh em của nhà KTM đã có được sự ủng hộ và hài lòng từ phía khách hàng vậy ta cùng chờ xem Enduro 690 R 2014 có làm được điều này hay không khi chiều cao là sự cân nhắc đối với khách hàng Việt.
Một số hình ảnh chi tiết về KTM Enduro 690 R đầu tiên tại Việt Nam:
KTM Enduro 690 R 2014
Đèn pha đơn đặc biệt của cách dòng xe KTM
Dung tích bình xăng xấp xỉ 12 lít
Ghi đông KTM
Mặt đồng hồ điện tử thể thao
Đuôi đèn hậu hiện đại và thể thao
Ống xã titan hình khối rất hầm hố
Enduro 690 R trang bị động cơ xy-lanh đơn dung tích 690 phân khối 66 mã lực, làm mát động cơ bằng dung dịch, hộp số 6 cấp
Xe được trang bị hệ thống phanh abs
Xe được trang bị phanh Brembo với đường kính đĩa trước 300mm và đĩa sau là 240mm
Nguồn: autonet.com.vn
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: