Ngay những bước đi đầu tiên tại thị trường Việt Nam, hãng xe máy Kymco đã rất khéo léo trong việc chọn lối đi riêng cho mình, khi chỉ tập trung vào các sản phẩm có dung tích 50cc. Đối tượng khách hàng mà Kymco hướng đến là học sinh - sinh viên, phụ nữ, người lớn tuổi, hay những người cần một phương tiện di chuyển trong đô thị với động cơ vừa đủ, tiết kiệm nhiên liệu và đi kèm theo đó là thiết kế nhỏ gọn nhiều tiện ích.
Trong các sản phẩm 50cc của Kymco, thì K-Pipe 50 đang là mẫu xe gây được nhiều sự chú ý với người tiêu dùng Việt nhất hiện nay, đơn giản bởi vì chiếc xe sở hữu một ngôn ngữ thiết kế khá đặc biệt, lạ mắt, trẻ trung và cá tính. Thoạt nhìn chiếc Kymco K-Pipe 50 cứ như một chiếc Nakedbike thu nhỏ với một số điểm nhấn chính như ghi đông trần, bình xăng nằm trên, phuộc sau monoshock, khối động cơ được lộ hẵn hoàn toàn ra ngoài cùng với đó là bộ khung sườn mắt cáo bản to đầy cứng cáp.
Và những điểm nhấn đó càng trở nên nổi bật hơn, khi mới đây hãng xe đến từ Đài Loan vừa cho ra mắt phiên bản mới của chiếc K-Pipe 50 với việc bổ sung thêm tông màu xanh lá vô cùng bắt mắt. Vẫn sử dụng tông màu đen mờ đầy cứng cáp làm chủ đạo kết hợp cùng một số chi tiết màu xanh lá như toàn bộ khung sườn, phần trước bình xăng, dè chắn bùn trước, cùng các đường xuyến chạy dọc trên bộ tem đã làm cho chiếc xe K-Pipe 50 2018 trở nên nổi bật và cá tính hơn rất nhiều khi so với phiên bản trước đó.
Chỉ thay đổi về màu sắc, Kymco K-Pipe 50 2018 vẫn sử dụng động cơ 4 thì, SOHC, làm mát bằng gió, với dung tích xy-lanh 49,5 phân khối, sản sinh công suất tối đa 2,4 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút và mô-men cực đại đạt 2,8 Nm tại 5.500 vòng/phút, khác với phiên bản 125cc trước đó được trang bị hệ thống côn tay thì ở chiếc K-Pipe 50 chỉ được trang bị côn tự động, đi kèm theo đó là hộp số 4 cấp độ và được trang bị bình xăng với dung tích 4,5 lít.
Theo đánh giá từ 2banh.vn thì khả năng “đề ba” của K-Pipe 50 là khá ổn với một chiếc xe 50cc, chắc chắn không nhanh như những xe có dung tích cao mà chúng ta thường sử dụng, nhưng cũng không quá ì nếu như tăng tốc ở đúng cấp số. Nhờ kết cấu khung sườn vững chắc nên chiếc xe vận hành khá đầm, vận tốc tối đa mà K-Pipe 50 này đạt được chỉ hơn 45 km/h nên được cho là khá an toàn khi để các em học sinh và người lớn tuổi sử dụng khi tham gia giao thông. Theo chia sẻ của một số bạn trong câu lạc bộ Kymco K-Pipe thì sau khi can thiệp vào hệ thống CDI của xe, chiếc K-Pipe 50 này có thể đạt vận tốc lên đến hơn 70 km/h khá đơn giản mà không cần đụng chạm nhiều đến máy móc.
Kymco K-Pipe 50 sở hữu kích thước gần như tương đương với những mẫu xe phổ thông thường thấy trên phố, với 1.950 x 750 x 1.030 mm (dài x rộng x cao) và có trọng lượng là 104 kg. Phần yên xe được vuốt cao lên về phía sau tạo nên một dáng vẻ khá thể thao cho chiếc K-Pipe 50, tuy nhiên phần da yên chưa thật sự tốt nên làm cho người ngồi lái bị tuột về phía bình xăng trong khi đang chạy xe. K-Pipe 50 được trang bị bảng đồng hồ LCD hiển thị đầy đủ các chức năng cần thiết, ngoài ra cùm công tắc phía bên phải của xe còn có nút tắt động cơ như trên các mẫu xe mô tô cũng khá là thú vị.
Kymco K-Pipe 50 2018 hiện đang được bán với giá là 20.500.000 Đồng gồm 3 màu: Đen, đỏ và xanh lá.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: