Vừa được âm thầm hồi sinh 1 dòng xe huyền thoại này, dòng Sirius 110 2017 đã có mặt tại Đại Lý. Chúng ta cùng xem cận cảnh những thay đổi nhỏ về bộ xử lý khí thải là cây pô đến từ exciter 2010 và cho ra tiếng nổ cực kỳ êm, thỏa chuẩn euro 3 . Nhưng chính vì điều này, "thanh niên không thích điều này". :p


Ốp pô Spark xuất hiện trên mẫu Sirius 110 2017, đây cũng là mẫu pô rất thịnh hành trong giới chơi xe Sirius.


Pô có thiết kế to hơn pô của dòng Sirius 110 trước đó và ngay cả dòng Jupiter 115 hiện tại cũng không to bằng. Thỏa chuẩn Euro 3.
Nguồn ảnh: Võ Phúc.
Có thể bạn quan tâm: