Được thay đổi chút về kiểu dáng bên ngoài, dễ nhận thấy nhất là đầu đèn pha góc cạnh hơn, thể thao hơn.
Cận cảnh đầu đèn v-ixion 2015 mới góc cạnh hơn rất nhiều.
Cùng theo đó là cánh bửng (cánh hốc gió) góc cạnh hơn, thiết kế theo dạng đôi.
Ngoài ra phần đuôi (chắn bùn sau) cũng được thiết ngắn gọn hơn.
Khối động cơ mới mà V-ixion sở hữu là khối động cơ đã từng áp dụng cho chiếc Jupiter Mx King 150 (Exciter 150), xylanh đơn dạng lệch tâm là điểm nhấn trong khối động cơ này, dung tích 150 phân khối , Sohc nhưng sản sinh ra công xuất 16,5 mã lực thay vì 15,4 mã lực như Jupiter Mx King 150.
Và cuối cùng là hình ảnh chi tiết phần đầu đèn.
Nguồn: sưu tầm báo nước ngoài.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: