Sau khi tung ra thị trường mẫu xe Exciter GP 2013, Yahama Việt Nam tiếp tục giới thiệu tới người tiêu dùng mẫu nouvo GP 2013, mang kiểu dáng thiết kế và tem xe thể hiện DNA của dòng xe đua MotoGP, yamaha M1.
Có thể nói, sau 9 thế hệ có mặt trên thị trường, Nouvo là một trong những dòng xe tay ga dành cho nam giới thành công nhất tại Việt Nam. Dòng xe Nouvo SX ra đời năm 2012 kết thừa những thành công của những chiếc Nouvo trước đó, đồng thời có thêm nhiều thay đổi cải tiến để thỏa mãn cao hơn nhu cầu của khách hàng.
Nouvo GP 2013 được thiết kế tem xe theo cảm hứng mẫu xe đua MotoGP Yamaha M1, trong mùa giải 2012. Giống với Exciter GP 2013, Nouvo GP 2013 có bộ tem với màu trắng nhiều hơn so với màu xanh, khác hẳn với phiên bản Nouvo GP 2012.
Nouvo GP sở hữu thiết kể trẻ trung, khỏe khoắn với nhiều đường nét góc cạnh kéo dài từ phần đầu cho đến đuôi xe.
Bộ tem mới kết hợp cùng với những đường nét thiết kế nam tính mang lại cho mẫu xe này diện mạo rất bắt mắt. Tem xe trên Nouvo GP 2013 khá giống với Exciter GP 2013, do cùng lấy cảm hứng từ mẫu mô tô Yamaha M1.
Khi mới ra đời, Nouvo SX có thể coi là một cuộc cách mạng lớn của Yamaha đối với dòng xe Nouvo. Xe sở hữu thiết kế phá cách và được trang bị những tính năng tiên tiến.
Tại thời điểm ra mắt, Nouvo SX chính là mẫu xe ga dưới 40 triệu đầu tiên được trang bị đèn gương cầu, giúp tăng đáng kể khả năng chiếu sáng gần.
Đèn xi-nhan được bố trí tách riêng khỏi cụm đèn pha, giúp chiếc xe trông góc cạnh hơn rất nhiều.
Phần đuôi của Nouvo GP được thiết kế gọn gàng, hài hòa với tổng thể của xe. Lốp sau của Nouvo SX và Nouvo GP mới có kích thước lớn hơn (90/80 – 16M/C 51P) so với các thế hệ trước(80/90 – 16M/C 48P), giúp xe bám đường tốt hơn, làm tăng tính ổn định khi vận hành trong các điều kiện giao thông khác nhau, ngay cả trong điều kiện trời mưa hay đường trơn trượt.
Tại thời điểm ra mắt, Nouvo SX chính là mẫu xe ga dưới 40 triệu đầu tiên được trang bị đèn gương cầu, giúp tăng đáng kể khả năng chiếu sáng gần.
Đèn xi-nhan được bố trí tách riêng khỏi cụm đèn pha, giúp chiếc xe trông góc cạnh hơn rất nhiều.
Phần đuôi của Nouvo GP được thiết kế gọn gàng, hài hòa với tổng thể của xe. Lốp sau của Nouvo SX và Nouvo GP mới có kích thước lớn hơn (90/80 – 16M/C 51P) so với các thế hệ trước(80/90 – 16M/C 48P), giúp xe bám đường tốt hơn, làm tăng tính ổn định khi vận hành trong các điều kiện giao thông khác nhau, ngay cả trong điều kiện trời mưa hay đường trơn trượt.
Đèn hậu của Nouvo GP sử dụng công nghệ LED 6 bóng với lăng kính mờ, hai đèn xi-nhan cũng được tách riêng.
Các nút bấm bên tay trái.
Cụm đồng hồ kết hợp cả dạng analog truyền thống và đồng hồ điện tử. Thiết kế của cụm hiển thị này có phần giống với nhiều mẫu xe phân khối lớn.
Công tắc bên tay lái phải.
Ổ khóa tích hợp cả khóa mở yên xe và được trang bị khóa từ an toàn.
Phía đầu xe còn có hai hộc nhỏ đựng đồ.
Cốp chứa đồ dưới yên xe rộng rãi, có khả năng chứa một mũ bảo hiểm trùm đầu và một số vật dụng khác.
Cốp xe có nắp đậy bằng nhựa, rất an toàn.
Nouvo GP được trang bị động cơ 4 thì, 125cc, làm mát bằng dung dịch, tích hợp hệ thống phun xăng điện tử YMJET-Fi, xi-lanh DiASil và piston nhiệt đúc, mang lại khả năng vận hành tối ưu và tiêu hao nhiên liệu tốt hơn. Trong điều kiện chạy thử thực tế, dưới trời mưa gió, Nouvo GP tiêu thụ nhiên liệu ở mức 53,2 km/lít.
Nouvo GP được bán với giá 37,2 triệu đồng.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: