Cặp đôi Yamaha X-Max300 độ nổi bật với hệ mâm CNC Over Racing cao cấp

Cặp đôi Yamaha x-max300 độ nổi bật với hệ mâm CNC Over Racing cao cấp.


Cặp đôi Yamaha X-Max300 đem lại cảm nhận đối lập đến hoàn hảo khi sử dụng tone màu đỏ nhám/ đỏ bóng khá thể thao.


Trong bài viết này chúng ta hãy cùng khai thác vẻ đẹp của bản độ đỏ nhám trong hình, khá đơn giản nhưng đầy lịch lãm.


Như chúng ta thấy phần đầu xe, cụ thể là đèn pha vẫn giữ nguyên thiết kế quen thuộc, khá dữ dằn từ chi tiết đèn pha được Yamaha cung cấp.


Hiện diện trên tay lái là những thay đổi đáng đồng tiền bát gạo mà nhiều Biker ham muốn, ngoài độ thẩm mỹ nó đem đến thì hiệu suất hoạt động được xem là tốt hơn trang bị tiêu chuẩn từ nhà sản xuất cung cấp.


Đầu tiên là hệ thống trợ lực trung tâm Scotts (Ohlins) được gắn chặt chẽ dưới lớp mủ áo được khoét khá kỉ lưỡng, đem lại độ hoàn thiện cao.


Bên cạnh đó là cặp phanh Brembo Billet đảm nhiệm chức năng phanh chủ lực, đi kèm với nó là cặp bình dầu Ant Lion, ốc gió Stahlbus.




Cân bằng trọng tâm 2 bên tay lái là cặp gù Titanium được lên màu khá sặc sỡ, là một trong những món đồ chơi khá được ưa chuộng trên thị trường hiện nay.


Về phần dàn chân, nhằm tối ưu hóa trọng lượng thân xe xuống mức tối thiểu, bản độ được trang bị mâm over racing hợp kim nhôm siêu nhẹ và độ cứng cao.


Cung cấp cho hệ thống phanh là bộ phanh Brembo Billet với đến 2 chi tiết kết nối dây dầu, đòi hỏi khả năng kiểm soát phanh cực gắt, đi kèm với nó là bộ dây dầu Earl's được bấm đầu và kết nối với ngắt dầu Stahlbus.




Vị trí thăm nhớt cũng được trang bị bộ thông nhớt Earl's, ngoài ra dẫn dắt lực phanh xuống bánh sau cũng được thông qua bộ dây dầu Earl's và ngắt dầu Stahlbus.


Thay thế cho cặp phuộc tiêu chuẩn ở sau trông khá ốm yếu, bản độ được trang bị cặp phuộc Showa bình dầu rời với xuất sứ tại Thái Lan.


Bộ phận ống xả Akrapovic dành riêng cho dòng xe X-Max, ngoài âm thanh uy lực ra thì còn nâng cao sức ngựa cho chiếc xe.




Cuối cùng là hệ thống phanh sau được củng cố toàn diện với cụm phanh Brembo Moto3 hàng đỉnh được giao thoa với gắp sau thông qua chi tiết pát nhôm CNC 3d.















​