CBR1000RR-R SP Carbon Edition ra mắt, chỉ có 300 chiếc trên thế giới.
Tiếp tục với cùm phanh phía trên và bình chứa dầu phanh Brembo, kẹp phanh trước là Brembo Stylema R 4 piston, đĩa floating với chốt vàng, kẹp phanh sau Brembo 2 piston có trọng lượng nhẹ hơn mẫu tiêu chuẩn 1kg.
CBR1000RR-R SP Carbon Edition vẫn sử dụng khối động cơ dung tích 1.000cc 4 xi lanh thẳng hàng từ thế hệ tiền nhiệm với các con số không thay đổi là công suất tối đa 214,5 HP và mô men xoắn cực đại 113 Nm. Tuy nhiên phía bên trong động cơ đã được Honda nâng cấp để cải thiện cảm giác lái của người dùng.
Honda đã thay đổi về tỉ số nén từ 13,0:1 của bản cũ thành 13,6:1 cải thiện khả năng nạp và xả của 16 cây xúp pắp. Tiếp tục nói về trọng lượng, tay dên Titan TI-64A hiện được tối ưu để không suy giảm độ cứng nhưng trọng lượng lại nhẹ hơn 50% so với tay dên bản cũ cùng chất liệu. Hộp số cũng cải tiến để hành trình trở nên ngắn hơn, giảm thời gian tăng tốc khi ra cua.
CBR1000RR-R SP Carbon Edition vẫn sẽ thừa hưởng những công nghệ của đời cũ như: ABS 2 kênh, hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC, 3 chế độ lái, QuickShifter, màn hình điện tử LCD TFT màu,...
Hiện tại, giá bán của CBR1000RR-R SP Carbon Edition vẫn chưa được công bố, được biết đây là phiên bản giới hạn với số lượng chỉ có 300 chiếc được bán ra trên toàn thế giới.
Có thể bạn quan tâm: