Ceramic - kỹ thuật sơn ống bô với khả năng chịu nhiệt độ bền tuyệt vời nhất

Khi nói đến việc sơn ống bô hiện luôn là một chủ đề nóng, vì việc giữ màu sắc ở chi tiết này là cực kì khó khăn bởi nhiều tác động từ môi trường và nhiệt đố mà nó sản sinh ra. 'Ceramic'...

25/08/2022 Đăng bởi Kiến Thức Online

Nội dung bài viết

Khi nói đến việc sơn ống bô hiện luôn là một chủ đề nóng, vì việc giữ màu sắc ở chi tiết này là cực kì khó khăn bởi nhiều tác động từ môi trường và nhiệt đố mà nó sản sinh ra. 'Ceramic' đang được cho là giải pháp để khắc phục tình trạng này và nó đang được sử dụng rộng rãi bởi quân đội Mỹ. Vậy kỹ thuật sơn này có đặc điểm gì khác biệt với phương pháp sơn ống bô hiện nay? Cùng tìm hiểu nhé.

Ceramic - kỹ thuật sơn ống bô với khả năng chịu nhiệt độ bền tuyệt vời nhất.

So với các loại sơn chống cháy thông thường, Ceramic (sơn phủ gốm) có khả năng chịu nhiệt và độ cứng bề mặt cao hơn, vì vậy nó có vẻ là một loại sơn lý tưởng dành cho bộ phận ống xả (bô xe).

Bất kể loại sơn chống cháy nào đi nữa, độ hoàn thiện được quyết định tùy thuộc vào cách sơn. Trong trường hợp bộ xe 2 thì, việc dính dầu và bùn đất là nguyên nhân lớn nhất dẫn đến độ hoàn thiện kém, vì vậy người ta sử dụng đầu đốt propan để đốt cháy các chi tiết đáng lo ngại.

Sau khi đốt sạch lớp bụi bẩn bám trên thân bô xe 2 thì, hãy loại bỏ hoàn toàn lớp sơn cũ bằng máy bắn cát trực tiếp và để lộ bề mặt kim loại sắt.

Ceramic - kỹ thuật sơn ống bô với khả năng chịu nhiệt độ bền tuyệt vời nhất - 3

Để hạn chế sự xuất hiện của hiện tượng rỉ sét nhiều nhất có thể, bô của mẫu xe 2 thì dường như chỉ được mạ niken trên các bộ phận ống xả trước khi hàn. Kể từ những năm 1960, các nhà sản xuất xe máy đã phải đương đầu với nhiều thách thức khác nhau. Và vào những năm 1980, họ bắt đầu sử dụng vật liệu INOX SUS 304 chống gỉ để giảm chi phí.

Inox sus 304 hay còn gọi là Inox 304 có tên gọi khác là thép không gỉ 304. Đây là hợp kim giữa thép và các kim loại Crom, Niken và Mangan. Trong đó, hàm lượng Niken tối thiểu phải đạt 8% và chứa 18% Crom.

Công đoạn cuối cùng là sơn ceramic (sơn phủ gốm), lớp ceramic đóng vai trò như một màng bảo vệ sơn bô tránh khỏi các tác động từ môi trường bên ngoài. Lớp phủ gốm ceramic thường liên kết rất chặt chẽ với sơn nên không bị rửa trôi và rất lâu hỏng.

Chất liệu chính cho phương pháp này là Ceramic, hay còn gọi là men, gốm sứ; đồng thời là chất giúp cho công nghệ này trở thành một trong những phương pháp bảo vệ hiệu quả, tối ưu cho bề mặt sơn. Chứa những gốc vô cơ như: silic dioxit, titan dioxit, silicat… vật liệu làm sơn phủ ceramic không chỉ gồm gốm và còn có những chất dịch lực, chống trầy, có chất bền tốt khác.

Ceramic - kỹ thuật sơn ống bô với khả năng chịu nhiệt độ bền tuyệt vời nhất - 4

Độ hoàn thiện sau khi sơn gốm lên bô xe 2 thì ở dạng bán bóng.

Ceramic - kỹ thuật sơn ống bô với khả năng chịu nhiệt độ bền tuyệt vời nhất - 5

Ceramic - kỹ thuật sơn ống bô với khả năng chịu nhiệt độ bền tuyệt vời nhất - 6

Nguồn: tham khảo

Quảng cáo