CFMoto 450SR tiến vào thị trường Úc cạnh tranh phân khúc supersport 2 xi-lanh 400cc.
Động cơ này được thiết kế nằm trong một khung thép crom-molypden ghép nối với một khung phụ nhẹ, có thể tháo rời. Mặc dù CFMoto đã loại bỏ gắp đơn Pro-Arm một bên của SRC-21 để thay bằng một bộ gắp đôi thông thường. Tuy nhiên 450SR bản thương mại vẫn duy trì phần lớn tính thẩm mỹ của nguyên mẫy ý tưởng SR-C trước đó, bao gồm cả các cánh nhỏ khí động học. Nhà sản xuất Trung Quốc tuyên bố rằng các cánh nhỏ tạo ra “lực hướng xuống 1,6 lần ở tốc độ cao”.
Về mặt công nghệ, 450SR trang bị màn hình TFT 5 inch tự hào có kết nối Bluetooth. Khi được ghép nối với Ứng dụng CFMoto Ride, người dùng có thể sử dụng điều hướng, đồng hồ bấm giờ và lịch sử chuyến đi. Hệ thống này cũng cho phép cập nhật phần mềm qua mạng và cung cấp một loạt các tính năng bảo mật. Với gói trang bị mạnh mẽ như vậy, tin rằng 450SR sẽ chiếm được cảm tình của khách hàng toàn thế giới.
Có thể bạn quan tâm: