Chi tiết Duke 125 2024 - Mẫu xe phân khối nhỏ duy nhất sở hữu ABS trong cua

Đối với Duke 125 2024, nó chính là mẫu xe phân khối nhỏ duy nhất hiện nay được nhà sản xuất ưu ái trang bị công nghệ 'xa xỉ' Cornerring ABS hay còn được gọi với cái tên Việt hóa ABS trong cua. Công nghệ...

09/09/2023 Đăng bởi Kiến Thức Online

Nội dung bài viết

Đối với Duke 125 2024, nó chính là mẫu xe phân khối nhỏ duy nhất hiện nay được nhà sản xuất ưu ái trang bị công nghệ 'xa xỉ' Cornerring ABS hay còn được gọi với cái tên Việt hóa ABS trong cua. Công nghệ này xa xỉ tới mức trước đây dường như chỉ xuất hiện trên những mẫu Sportbike 1000cc tối tân hay các dòng Adventure hạng nặng và chưa bao giờ hiện ở phân khúc 200cc.

Chi tiết Duke 125 2024 - Mẫu xe phân khối nhỏ duy nhất sở hữu ABS trong cua

Duke 125 2024 chính là một bản cập nhật về diện mạo lẫn trang bị so với thế hệ đã dừng sản xuất vào năm 2023. Ngay từ vẻ bề ngoài, hoàn toàn không khó để nhận ra mẫu xe này đã trở nên uyển chuyển và thanh thoát hơn khi không còn ưu tiên không gian nhiều để khoe ra bộ khung sườn mắt cáo như phiên bản cũ nữa.

Phuộc sau Duke 125 2024 hiện đã được thiết kế nằm lệch tâm, vừa tạo ra điểm khác biệt đáng chú ý và còn giúp chiều cao yên xe giảm từ 830mm xuống 800mm gia tăng khả năng tiếp cận với nhóm đối tượng người tiêu dùng có chiều cao hạn chế.

Chi tiết duke 125 2024 - mẫu xe phân khối nhỏ duy nhất sở hữu abs trong cua - 3

Trên Duke 125 2024, màn hình hiển thị nay đã hoàn toàn đổi khác với màn hình LCT TFT 5 inch sở hữu lối hiển thị nịnh mắt và các thông số thì được sắp xếp vô cùng hợp lý.

Chi tiết duke 125 2024 - mẫu xe phân khối nhỏ duy nhất sở hữu abs trong cua - 4

Chi tiết duke 125 2024 - mẫu xe phân khối nhỏ duy nhất sở hữu abs trong cua - 5

Duke 125 2024 được trang bị phuộc sau và phuộc trước upside down đều đến từ công ty con của KTM là WP APEX đình đám, đặc biệt phuộc trước có đường kính lên tới 41mm đảm bảo đem tới hiệu năng giảm chấn êm ái và ổn định.

Chi tiết duke 125 2024 - mẫu xe phân khối nhỏ duy nhất sở hữu abs trong cua - 6

Duke 125 2024 chính là một ngoại lệ trong tất cả những mẫu xe ở phân khúc 125cc, khi KTM đã ưu ái trang bị cho hệ thống thắng 2 đĩa của mẫu xe này công nghệ Cornerring ABS 2 kênh do tập đoàn Bosch nghiên cứu và phát triển. Với ABS thông thường, khi hãm phanh trong cua thì xe sẽ bị dựng đứng nhưng Cornerring ABS lại giữ nguyên quỹ đạo nghiêng của xe khi ôm cua và đảm bảo độ bám đường sẽ không hề suy giảm.