Có thể nói KTM 1290 super duke r 2017 chính là phiên bản nâng cấp toàn diện cả về thiết kế bên ngoài lẫn khối động cơ bên trong của mẫu nakedbike thương mại mạnh nhất hiện nay mà hãng xe Áo vừa cho ra mắt. Và tên gọi "The Beast 2" mà hãng xe Áo dành tặng cho chiếc xe của mình chính là lời khẳng định cho sức mạnh vượt trội mà chiếc 1290 Super Duke R 2017 này có được.
Dễ dàng nhận thấy điểm ấn tượng nhất trong thiết kế mới của mẫu ktm 1290 Super Duke R 2017 chính là hệ thống đèn pha LED mới đầy hiện đại với công nghệ điều khiển ánh sáng khi vào cua, kèm theo đó là tạo hình trong suốt (không có bộ quây bao bọc bên ngoài) vô cùng độc đáo và đầy ấn tượng. Bên cạnh đó, bộ quây gió của xe cũng có nhiều thay đổi với phần "cánh gà" mới có thiết kế to và góc cạnh hơn, dàn đuôi sau gọn gàng hơn để lộ hoàn toàn bộ khung sườn mắt cáo đầy mê hoặc. Ngoài ra ở phiên bản mới này, chiếc xe còn được trang bị đồng hồ hiển thị full LCD với công nghệ TFT mới hiển thị đầy đủ thông tin cần thiết, cùng với đó là bộ menu tuỳ chỉnh các chế độ lái cũng như tắt mở các công nghệ hỗ trợ, ngoài ra hệ thống đồng hồ này còn kết nối Bluetooth đến điện thoại của người sử dụng để thông báo cuộc gọi...
Tất nhiên sự thay đổi lớn nhất trên chiếc ktm 1290 super duke r 2017 đến từ khối động cơ V-Twin LC8 75 độ, 2 xy-lanh với dung tích 1.301 phân khối mới giúp sản sinh công suất lên đến 177 mã lực tại vòng tua 9.750 vòng/phút (tăng 7 mã lực so với phiên bản tiền nhiệm), hệ thống ống xả với bầu cộng hưởng mới cho chiếc xe vận hành mượt mà ở vòng tua thấp, không chỉ có thế tỷ số nén được tăng lên thành 13,6: 1 (cao hơn phiên bản cũ chỉ có 13,2: 1) đó là nhờ vào thiết kế phẳng ở đầu xu-páp titan với công nghệ mạ Crôm Nitride.
Bên cạnh đó, KTM 1290 Super Duke R 2017 cũng được tích hợp khác nhiều công nghệ như hệ thống cân bằng Motorcycle Stability Control (MSC) với khả năng phanh ABS trong cua bao gồm ở cả chế độ Supermoto; hê thống điều khiển bướm ga điện tử Ride by-Wire; hệ thống đánh lửa kép keyless (2 bu-gi độc lập trên một xi-lanh) giúp tiết kiệm nhiên liệu, giảm khí thải và tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu; công nghệ Bosch 9ME-Combined ABS; hay hệ thống tự động điều chỉnh lực phanh động cơ Motor Slip Regulation-MSR (giúp chống trượt bánh sau khi dồn số gấp bằng cách tự động tăng nhẹ tốc độ động cơ). Bên cạnh đó KTM còn cung cấp gói nâng cấp cao cấp với hệ thống Quickshifter (lên và xuống). Hầu hết các công nghệ trên đã tích hợp sẵn trong chiếc KTM 1290 Super Duke R 2017 nhưng chỉ có một số là có thể sử dụng được ngay còn một số thì người sử dụng phải mua thêm mã code mới có thể kích hoạt được tính năng đó trên xe.
Ngoài ra KTM 1290 Super Duke R 2017 hệ thống treo hàng hiệu từ WP Endurance thế hệ mới với giảm xóc trước hành trình ngược (Upside-down) có đường kính 48 mm và monoshock phía sau có thể tùy chỉnh và được đánh giá tốt hơn nhiều khi so với phiên bản cũ. Bên cạnh đó chiếc xe được trang bị cặp lốp Metzeler M7RR thường chỉ được dùng trên các mẫu xe đua, một cổng sạc điện thoại dưới yên xe. 1290 Super Duke R 2017 có chiều cao yên là 835 mm, với trọng lượng được giảm đáng kể chỉ còn 195 kg (giảm 5 kg so với phiên bản cũ).
Giá xe KTM 1290 Super Duke R 2017 tại thị trường Việt Nam là 638 triệu Đồng (đã bao gồm VAT) gồm 2 phiên bản màu trắng và đen.
Một số hình ảnh chi tiết của mẫu KTM 1290 Super Duke R 2017 vừa về Việt Nam:
2banh.vn
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: