Chi tiết MForce QJMotor 250 RS, 250 RR, WMoto 250 RR ra mắt tại Malaysia.
MForce WMoto 250 RR
Các trang bị tiêu chuẩn gồm có màn hình hiển thị dạng TFT-LCD, hiển thị tất cả các thông tin cần thiết và bao gồm cả kết nối Bluetooth với điện thoại thông minh của người lái.
Hệ thống treo sử dụng phuộc trước dạng hành trình ngược, monoshock có thể điều chỉnh tải trước ở phía sau, với các trang bị tiêu chuẩn bao gồm cổng sạc USB, hai chế độ lái, đèn LED chiếu sáng xuyên suốt.
QJMotor 250 RS
Chuyển sang phiên bản qjmotor 250 rs có màu xám, trang bị động cơ xi-lanh đơn 239cc, DOHC, hộp số sáu cấp. Tạo ra 27 mã lực và mô-men xoắn 22,5 Nm.
Màn hình hiển thị dạng LCD đơn sắc, ngoài ra điểm nổi bật của mẫu xe này đến từ việc lắp đặt một gắp đơn Pro-Arm hầm hố và mâm xe được sơn hai tông màu. Cả phanh trước và phanh sau đều là đĩa đơn và ABS hai kênh là trang bị tiêu chuẩn.
Các trang bị tiêu chuẩn bao gồm phuộc trước dạng hành trình ngược, monoshock có điều chỉnh tải trước, cổng sạc USB và dung tích bình xăng 12,5 lít, chiều cao yên xe được đặt ở mức 780 mm, trọng lượng tổng thể 159 kg.
QJMotor 250 RR
Chiếc xe QJMotor 250 RR cuối cùng có màu đen. Được khẳng định là chiếc xe tốt nhất trong ba phiên bản là do động cơ hai dạng xi-lanh 249cc, DOHC, tạo ra 27 mã lực và mô-men xoắn 21 Nm.
250 RR đi kèm với một bảng hiển thị LCD đơn sắc và chỉ sử dụng gắp đôi thông thường thay vì gắp đơn như 250 RS. ABS hai kênh là tiêu chuẩn với hệ thống phanh đĩa đơn phía trước và phía sau, phuộc hành trình ngược ở trước, monoshock có thể điều chỉnh tải trước ở sau và cổng sạc USB tiêu chuẩn.
Có thể thấy dòng xe Sport xi-lanh đơn và xi-lanh đôi mới được sản xuất tại Trung Quốc đang thách thức sự thống trị của Yamaha R25, cũng như cạnh tranh với Honda CBR250RR và Kawasaki Ninja 250 tại Malaysia.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: