Dưới lớp vỏ màu xanh bắt mắt là khối động cơ xy-lanh đơn 398cc, làm mát bằng nước, cho công suất tối đa 38 mã lực một con số ấn tượng cho phân khúc dưới 400cc. Nhưng điểm hấp dẫn nhất nằm ở công nghệ khi Suzuki trang bị hệ thống bướm ga điện tử, chế độ lái tùy chọn, kiểm soát lực kéo 2 chế độ, và đặc biệt là tính năng tắt ABS bánh sau vốn là món 'vũ khí' mà các tay lái Supermoto chuyên nghiệp cực kỳ yêu thích.
Khởi động xe cũng trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết nhờ hệ thống khởi động thông minh, hoạt động tốt ngay cả trong điều kiện dưới 0 độ C.
Về khung gầm và hệ thống treo, cả DR-Z4SM và DR-Z4S đều dùng phuộc KYB danh tiếng, nhưng được tinh chỉnh riêng biệt. Đối với DR-Z4SM sở hữu độ nảy cao hơn, tối ưu cho những pha cua gắt và xử lý tốc độ trong đô thị.Xe được trang bị lốp đường phố, đèn LED toàn phần và màn hình LCD hiện đại hiển thị đầy đủ các thông tin như vòng tua, cấp số, nhiệt độ máy, hành trình,…
Hiện Suzuki vẫn ém hàng và chưa công bố chính thức thời điểm mở bán hay mức giá cho 2 mẫu xe này. Nhưng nếu AE nào là người đam mê phong cách Supermoto, yêu thích sự linh hoạt, mạnh mẽ và khác biệt thì DR-Z4SM chính là cái tên đáng để chờ đợi trong năm 2025!
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: