Chi tiết về hai phụ kiện Kohken dành cho heo dầu Brembo
Nắm bắt được các nhược điểm nhỏ này mà Kohken đã cho ra đời phần cốt giữ bố được áp dụng công nghệ chống ăn mòn để giúp phần bố hoạt động trơn tru hơn và giảm bớt tình trạng ma sát do được phủ thêm một lớp Titan bên ngoài. Hơn nữa Kohken muốn đem lại sự tiện lợi và nhanh chống cho người dùng khi thay bố nên phần cốt sẽ được cố định bằng một đoạn kẽm nhỏ xỏ qua, thay vì phải dùng rất thao tác mới tháo ra được như cốt zin, đây là một trong các công nghệ được áp dụng trên các xe đua.
Bộ sản phẩm này được chia ra rất nhiều dòng để phù hợp cho từng mẫu heo đang thịnh hành hiện nay với hai màu sắc là màu vàng có mã là TI và màu đen là BK:
- KOK-1024TI / BK phiên bản này dành cho heo dầu 4piston đối xứng phiên bản nhôm đúc có giá là 2,000 JPY tương đương 450.000 đồng.
- KOK-1025TI / BK phiên bản này dành cho heo dầu 4piston đối xứng phiên bản Billet có giá là 2,000 JPY tương đương 450.000 đồng.
- KOK-1026TI / BK là phiên bản dành cho heo dầu 4piston đối xứng nhưng là phiên bản 2 lỗ ốc bắt vào chân phuộc có kích thước 65mm có giá là 4,000 JPY tương đương 900.000 đồng.
- KOK-1027TI / BK là phiên bản dành cho heo dầu 2 pis đối xứng làm bằng chất liệu nhôm đúc (logo lớn và logo nhỏ) có giá là 2,000 JPY tương đương 450.000 đồng.
- KOK-1030TI / BK là phiên bản dành cho heo dầu 2 pis đối xứng Billet sang chảnh hơn nhưng vẫn có mức giá tương đồng là 2,000 JPY tương đương 450.000 đồng tuy nhiên ốc cốt ở phiên bản này có tới 2 lỗ xỏ pat giữ cốt.
- KOK-1022 là dành cho heo dầu Brembo 4 pis đối xứng có lỗ ốc bắt phuộc 40mm giá là 1,200 JPY tương đương 270.000 đồng.
- KOK-1023 là mẫu dành cho heo dầu Brembo 2 pis đối xứng giá là 1,200 JPY tương đương 270.000 đồng.
Tất cả bảng giá trên này là giá đề suất của công ty Kohken chưa bao gồm thuế theo từng thị trường.
Có thể bạn quan tâm: