Về thiết kế bên ngoài của Yamaha MT-07 2021, rõ ràng là có cùng ý tưởng với MT-09 2021 khi thiết kế một đèn pha LED Projector trung tâm. Hai bên là đèn chạy ban ngày LED DRLs vô cùng mạnh mẽ.
Ở MT-07 2021, Yamaha cho biết đã sửa đổi vị trí để chân và ghi đông lái giúp người ngồi thoải mái hơn so với phiên bản tiền nhiệm. Đặc biệt, mẫu xe mới sẽ có tay lái rộng hơn phiên bản cũ 15mm.
Đáng buồn thay, đối với những người hâm mộ công nghệ hiện đại, thì màn hình trên mẫu MT-07 2021 vẫn giữ dạng LCD thay vì nâng cấp lên TFT. Tuy nhiên, nó có một thiết kế trông rất bắt mắt, bố trí độc đáo và dễ đọc.
Đĩa phanh trước 298mm thay cho loại 282mm trước đây. ABS vẫn là hệ thống hai kênh, khi kết hợp với lốp Michelin Road Pilot mới sẽ mang lại cảm giác bám đường và cảm giác lái tốt hơn trong mọi điều kiện.
Để MT-07 2021 tuân thủ được quy định Euro5, Yamaha đã thay đổi thiết kế ống xả, khe hút gió, kim phun và cài đặt lại ECU. Mặc dù chúng không mang lại bất kỳ sự gia tăng nào về sức mạnh, nhưng những thay đổi này giúp người lái có nhiều trải nghiệm tối ưu hơn.
Động cơ của Yamaha MT-07 2021 tiếp tục loại 2 xi-lanh CP2 690cc, trục khuỷu 270 độ đặc trưng của khối động cơ này. Cùng với việc được điều chỉnh để vượt qua tiêu chuẩn EURO 5, cung cấp 74 HP tại 9.000 vòng / phút và mô-men xoắn 67,7 Nm tại 6.500 vòng / phút, đi cùng với việc tinh chỉnh lại cài đặt ECU và một vòi phun nhiên liệu mới.
Yamaha MT-07 2021 mới sẽ có ba màu: Storm Fluo, Icon Blue và Tech Black. Giá chính hãng được công bố tại Việt Nam là 259 triệu đồng.
Có thể bạn quan tâm: