Chiếc Sonic độ trông đẹp trai hơn nhiều với dàn đồ hiệu lung linh

Chiếc Sonic độ trông đẹp trai hơn nhiều với dàn đồ hiệu lung linh




Cụm ghi đông ở bên tay trái đã lôi cuốn mình một cách mạnh mẽ bằng chiếc cùm thắng Brembo RCS Corsa Corta, quả thực chỉ khi đặt lên trên những mẫu xe ghi đông trần như chiếc Sonic độ thì vẻ đẹp của nó mới được khoe ra một cách triệt để!


Góc ảnh phía bên trong tay lái giúp cho anh em có thể nhìn ngắm được toàn cảnh bộ cùm ga Domino 2 dây ga trên cơ bắp hết sức sắc sảo, đem lại cảm giác lái vọt hơn nhiều lần so với ban đầu. Nhưng vì có kích thước to lớn nên khi gắn bắt buộc phải trang bị thêm một cùm đề Domino gọn gàng chứ không thể kết hợp cùng với cùm đề nguyên bản.


Ở khoảng thời gian 2 năm gần đây, có lẽ cùm côn Domino TWM trên xe chính là cùm côn gặt hái được nhiều thành công nhất tại thị trường Việt Nam bởi vì giá thành chỉ khoảng dưới 3 triệu đồng. Một mức giá hợp lý, rất dễ tiếp cận đối với nhiều đối tượng người tiêu dùng.



Dàn chân của xe giờ đây đã trông cứng cáp hơn rất nhiều khi được nâng cấp bộ mâm RCB 8 cây sản xuất cho Exciter 135 5 số và Yaz. Dù đẹp mắt là vậy, tuy nhiên khi gắn lên thì bắt buộc phải chỉnh sửa nhiều chi tiết thì mới có thể vận hành một cách trơn tru.




Như mình đã trình bày ở trên, vốn dĩ đây không phải là dòng mâm dành cho Sonic nên nếu muốn gắn đĩa thắng King Speed của Sonic thì bắt buộc phải thông qua lòng đĩa CNC. Ngoài chiếc đĩa thắng này ra, chú heo Brembo logo lớn ở bên cạnh cũng... Chung số phận, được cố định bằng pát nhôm CNC. Nó được truyền dầu bởi cọng dây Hel bấm dầu Earl's gọn gàng nhưng không kém phần bắt mắt.





Ngoài ốc Titan, mình còn thấy ở trên chiếc Sonic độ này có sự góp mặt của vô số những chi tiết được làm bằng vật liệu Titan khác như: Cổ pô, chụp cốt, che pen đạp,... Không đơn thuần chỉ là trang trí, những chi tiết Titan sẽ tối ưu hóa khối lượng cho chiếc xe do các món đồ làm bằng hợp kim Titan sẽ có trọng lượng nhẹ hơn hẳn so với đồ zin.



Dàn chân sau cũng đang sở hữu một chú heo Brembo logo lớn, đồng điệu và thống nhất với dàn chân trước. Đĩa thắng sau là đĩa X1R, gắn hoàn toàn như zin cho mâm sau của Exciter 135 và Yaz.





Vốn đã cân đối, tổng thể dàn chân nay lại càng trở nên cân đối hơn nữa khi được chủ nhân bổ sung cho những món đồ chơi có tông màu liền lạc với tổng thể như: Phuộc YSS G-Sport, sên màu đỏ,... Nổi bật nhất là một cây trợ lực đồ chơi, có tác dụng y hệt như che sên.


Lon pô trên xe là lon CBR Redleo, sinh ra dành riêng cho Sonic 150, Winner 150 và Winner X với đặc trưng là âm thanh vô cùng phấn khích và hùng hổ.
​

​

Nguồn ảnh : Hà Bảo Thiện​