Chiếc Vario độ đầy ngẫu hứng và hệ thống thắng lạ nhất trên đời!

Chiếc Vario độ đầy ngẫu hứng và hệ thống thắng lạ nhất trên đời!






Những bộ phận trên dàn tay lái đều được giữ nguyên, vừa hài hòa đẹp mắt mà còn đỡ tốn công chế cháo nhiều chi tiết.



Heo thắng zin đã bị thay thế bởi heo Brembo Classic màu vàng đồng, được cố định qua một pát nhôm CNC vân 3D hết sức sắc sảo. Trái lại với nó, chiếc đĩa thắng LCM bên cạnh lại là dòng đĩa gắn như zin cho Vario 150 khi gắn khỏi cần thông qua lòng đĩa CNC. Giữa những con tán đĩa, chúng sẽ có độ rơ nhẹ nhẹ để hạn chế tối đa tình trạng khóa bánh khi thắng gấp.



Hiệu năng nhún nảy êm ái trên xe chủ yếu đến từ cây phuộc YSS G-Sport, mang tông màu đồng điệu với tổng thể của chiếc xe. Hiện cây phuộc này đang được bán chính hãng tại Shop2banh với mức giá chỉ có 3,1 triệu đồng.



Chiếc két nước giờ đây đã được bảo vệ bởi miếng che CNC sắc sảo, hạn chế tình trạng đá văng vào gây móp két nước. Một trang bị hết sức cần thiết cho dòng Honda Vario.



Mời anh em hãy cùng mình nhìn ngắm lại chiếc Vario độ này một lần nữa...
​

Nguồn ảnh : Huynhtien Lee​