Chiếc Vario và dàn chân không thể hại não hơn

Chiếc Vario và dàn chân không thể hại não hơn !




Cùm thắng Brembo RCS mang hiệu năng thắng ấn tượng được anh chủ đặt lên xe nhằm gia tăng độ đẳng cấp của 'xế cưng'. Dầu để cung cấp cho cùm thắng được chứa bởi bình dầu Brembo khói và nắp bình dầu Daytona màu xanh lá. Các chi tiết trên đã 'ngốn' hết khoảng 7-8 triệu.


Không thích kiểu hiển thị đơn giản của đồng hồ zin, anh chủ đã chọn đồng hồ Koso gắn như zin giành cho Click Vario 2015-2017 để hiển thị thêm nhiều chức năng hơn và còn có thêm một dãy LED báo tua cực kì sống động. Giá của chiếc đồng hồ này nằm khoảng 5-6 triệu đồng.


Sử dụng cùm côn dầu Brembo RCS nhưng thắng sau của chiếc xe lại không phải là thắng đĩa ! Nếu thắc mắc cùm thắng này điều khiển thắng sau bằng cách nào thì tí nữa mình sẽ giải thích cặn kẽ cho các bạn.


Anh chủ đã lựa chọn phuộc LCM nhằm tăng độ đầm chắc cho chiếc xe của mình cải thiện khuyết điểm hơi yếu của phuộc zin. Giá của phuộc này là 2,2 triệu và đang có bán tại Shop2banh. Hiệu năng thắng trước được gia tăng bởi con heo Brembo con sò trị giá khoảng dưới 9 triệu có độ thẩm mỹ cao. Truyền dầu cho nó là một dây dầu đồ chơi có nhiều đầu bấm trị giá khoảng hơn 5 triệu đồng.


Mâm trên xe là mâm RCB 8 cây được thiết kế riêng cho Vario và Click có giá 2,4 triệu và đang có bán tại Shop2banh. Như mình đã nói ở trên thì cùm thắng trên là cùm thắng dầu Brembo RCS, nó được dùng để kéo pen côn dầu Adelin nhằm điều khiển được càng thắng Salaya. Một cơ chế hoạt động tốn biết bao chất xám của người thợ.


Chịu trách nhiệm cho hiệu năng nhún của chiếc xe là cây phuộc Ohlins hàng hiệu đem lại cảm giác êm ái trên mọi cung đường cho chủ nhân. Ngoài ra nó còn có những nút chỉnh để có thể phục vụ từng nhu cầu khác nhau. Khi gắn cũng phải hi sinh chút đỉnh dàn áo bởi đây là phiên bản bình dầu trên, nhưng Shop2banh có bán phiên bản Ohlins bình dầu dưới với giá 8,5 triệu lợi hại ở chỗ khỏi cần khoét nhựa.


Một góc ảnh tổng thể của chiếc xe tuyệt đẹp !
​

Nguồn ảnh : Nguyễn Tuấn Kiệt​