

CCM Street Moto sẽ có hai phiên bản là Street Moto tiêu chuẩn và Street Moto R, tiếp tục triết lý giảm trọng lượng của CCM, tăng hiệu quả và đảm bảo rằng trải nghiệm lái xe là điều quan trọng nhất. bởi cả hai mô hình sử dụng cùng một động cơ cơ bản.
Street Moto được động cơ xy-lanh đơn, dung tích 600cc và được biết công ty này đã mua bản quyền sản xuất động cơ từ BMW. Động cơ này sẽ có công suất 55 mã lực và được gắn trên khung lưới mắt cáo bằng kỹ thuật hàn Tig bởi các kỹ thuật viên lành nghề.

Không chỉ vậy, cả 2 mẫu xe này cũng có một số thành phần bằng nhôm và sợi carbon. Từ nắp bình xăng carbon, chắn bùn trước carbon, gắp sau bằng nhôm, giá đỡ động cơ bằng nhôm và nhiều thành phần khác.


Sự khác biệt kỹ thuật chính giữa Street Moto và Street Moto R theo tôi được biết là nằm ở hệ thống treo. Cả hai mẫu xe đều sử dụng giảm xóc trước có thể điều chỉnh của Marzocchi, trong đó mẫu R được trang bị giảm xóc sau YSS kèm bình dầu phụ. Mẫu tiêu chuẩn đi kèm hệ thống ống xả truyền thống, trong khi mẫu Street Moto R có hệ thống ống xả mới với đầu ống xả được giấu dưới gầm yên. Trong khi hệ thống phanh của cả hai mẫu xe đều sử dụng chung kẹp phanh J.Juan, điểm khác biệt tiếp theo nằm ở mâm xe, mẫu tiêu chuẩn trang bị vành nan hoa và mẫu Street Moto R được trang bị mâm nhôm rèn Dymag đen mờ.


CCM Street Moto tiêu chuẩn sẽ có ba tùy chọn màu: Đen, Trắng và Xanh với giá được bán lẻ là 9.995 bảng Anh ~ 325 triệu đồng, trong khi Street Moto R có thể được đặt hàng với hai màu Vàng hoặc xanh với mức giá 11.495 bảng Anh ~ 374 triệu đồng.
Và điều thú vị theo tôi biết là mẫu xe này được "làm theo đơn đặt hàng" hoặc phải đặt hàng trước khi có thể sản xuất từ nhà máy. Vì vậy, khi đặt hàng thì người mua phải đợi ít nhất 6-8 tuần để sản xuất và kiểm tra lần cuối trước khi đến tay của bạn.