
Honda EV Fun Concept






EV Fun Concept còn được trang bị phuộc hành trình ngược và phanh Nissin lắp hướng tâm ở trước. Mặc dù tôi có hơi hơi tò mò về chi tiết hình nón che trục ở chân ống phuộc bên phải, trong khi phía bên trái chân ống, để lộ trục kiểu truyền thống, nhưng phía bên phải có nắp đậy kỳ lạ với một sợi cáp dày chạy ra ngoài. Giới truyền thông nghi ngờ rằng EV Fun Concept có hệ dẫn động 2 bánh và miếng hình nón che giấu một động cơ nào đó bên trong, với bánh sau được dẫn động bằng dây cua-roa từ một động cơ ẩn trong thân chính.





Honda EV Urban Concept

Giống như người anh em EV Fun vừa nêu ở trên, tôi thấy mẫu EV Urban cũng có phần đầu xe không đối xứng với một phần hình nón tương tự ở phía bên phải trục. Nó có một sợi cáp bện tương tự chạy từ hình nón đến một nơi nào đó trong thân xe, khiến chúng ta lại nghi ngờ hệ dẫn động 2 bánh.


Ở phía trên của tấm chắn gió phía trước, chúng ta thấy một màn hình kỹ thuật số, nó có khả năng hỏi người lái xe thông qua màn hình hiển thị trước khi chuyển sang cung cấp chức năng dẫn đường. Honda mô tả đây là "giao diện người-máy" của xe tay ga. Nhìn vào các nút điều khiển trên tay lái, anh em sẽ thấy một công tắc xoay có cài đặt được đánh dấu "R", gợi ý chức năng đảo ngược. Bên dưới đế tay lái là một nút rộng được đánh dấu bằng ký hiệu cho biết phanh đỗ xe.






Ngoài ra, chúng ta sẽ phải đợi Honda cung cấp thông tin chi tiết hơn về cả hai mẫu xe ý tưởng này, đặc biệt là khi thời điểm ra mắt dự kiến của EV Fun Concept đang đến gần.
