


Nói về gói trang bị đặc thù, Ouge được trang bị đèn pha LED thấu kính lồi, đèn hậu tròn cổ điển. Yên xe 2 tầng với tựa lưng cho người ngồi sau, sàn để chân phẳng. Đèn xi-nhan được thiết kế chìm ở 2 bên yếm xe, gương tròn mạ chrome sáng bóng. Lưới tản nhiện phía trước đậm chất hoài cổ.

Về trang bị, mặc dù được định hình là chiếc xe ga phổ thông với mức giá dưới 40 triệu đồng. Nhưng cả 2 phiên bản của Wuyang Ouge đều được trang bị công nghệ chống bó cứng phanh (ABS) kênh đôi, khởi động không cần chìa khóa, cổng sạc USB. Trong khi Phiên bản cao cấp hơn sẽ có thêm hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), kiểm soát áp suất lốp, sưởi tay lái và màn hình TFT có hỗ trợ định vị…nói chung đây đều là những trang bị vốn chỉ thường thấy ở những mẫu xe hạng 250cc trở lên.

Cung cấp sức mạnh cho Wuyang Ouge là động cơ xy-lanh đơn, làm mát bằng nước, dung tích thực tế là 149cc. Khối động cơ này có khả năng sản sinh công suất cực đại đạt 12,7 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn đạt 15,7Nm tại 6.500 vòng/phút. Mức tiêu hao nhiên liệu được tiết lộ khoảng 2,5 lít/100 km.

Với mức giá sau khi quy đổi sang tiền Việt được xem là khá rẻ, Wuyang Ouge có thể cạnh tranh với các đối thủ xe tay ga ở phân khúc tầm trung như Honda Air Blade và Vario tại Việt Nam. Tuy nhiên, những trang bị của Ouge thậm chí còn có thể cao cấp hơn với xe tay ga hạng sang Honda SH tại Việt Nam. Anh em nghĩ sao về những sản phẩm nội địa đến từ Trung Quốc hiện nay? cùng chia sẻ cảm nhận ở phần bình luận nhé.