Kien thuc online
  • CUỘC SỐNG
    • Kinh nghiệm cuộc sống
    • Đồng cảm
  • TIN TỨC
    • Học hành - tuyển sinh
    • Thông tin việc làm
    • Tin tức online
    • Tin tức thị trường
    • Điện ảnh
    • Showbiz
    • Ca nhạc
  • KHÁM PHÁ
    • Những điều kỳ thú
    • Lý dịch
  • THỜI TRANG
    • Ngành thời trang
    • Chân dung nhà thiết kế thời trang
    • Tư vấn bí quyết mặc đẹp
    • Phối - Mix đồ
    • Tin tức thời trang
  • DU LỊCH
    • Du lịch trong nước
    • Du lịch quốc tế
    • Văn hóa du lịch
  • Xe cộ
    • Xe 2 bánh
    • Xe 4 bánh
  • Hình ảnh
    • Thiên nhiên hoang dã
    • Duyên dáng Việt Nam
    • Hot girl
    • Nhà đẹp
    • Hoa Hậu
    • Kiến trúc
    • Ảnh trẻ thơ
  • Kiến thức Online
  • Xe
  • Xe 2 bánh
  • Hình ảnh xe 2 bánh
  • “Chơi” Vespa cổ cần chú ý điều gì!?

“Chơi” Vespa cổ cần chú ý điều gì!?

“Chơi” Vespa cổ cần chú ý điều gì!?

Chơi Vespa cổ là cả một đam mê và cá tính riêng, nhưng cũng hay có trục trặc. Nếu “con ong” của bạn bị hỏng cũng cần phải chọn đúng thợ mới đáp ứng được việc sửa chữa. Vậy nên, muốn tránh...

27/08/2013 Đăng bởi Kiến Thức Online
kien thuc online
Nội dung bài viết
Chơi Vespa cổ là cả một đam mê và cá tính riêng, nhưng cũng hay có trục trặc. Nếu “con ong” của bạn bị hỏng cũng cần phải chọn đúng thợ mới đáp ứng được việc sửa chữa. Vậy nên, muốn tránh phiền hà, tốt nhất tự mình xử lý những hỏng hóc thông thường".

Vespa cổ thường có bộ truyền lực nên bền hơn các loại xe vận hành bằng xích. Tuy nhiên, bộ côn xe thường xuyên gặp sự cố, hiện tượng là khi đạp cần khởi động thấy trơn tuột. Ở đây có hai trường hợp xảy ra: Côn đã bị cháy hoặc nhông bị mòn, nếu thấy khói xe ra nhiều, đậm đặc là phớt bên côn bị hỏng, cần phải thay.

chơi vespa cổ cần chú ý điều gì - 1​
Thú chơi vespa cổ luôn thu hút nhiều người​

Tay côn của xe được lắp ở phần đầu xe nhưng máy lại nằm ở phía đuôi nên dây côn rất dài, chỉ đồ đặc chủng của Vespa mới dùng được. Nếu đang đi giữa đường mà đứt dây côn thì chỉ còn cách dắt bộ hoặc thuê xe kéo về. Dây ga của xe cũng rất dài và chạy lắt léo theo thân xe nên phải chịu lực rất lớn và rất dễ bị đứt, các chủ xe Vespa kinh nghiệm thường mua sẵn dây côn và dây ga để trong cốp xe phòng khi bất trắc.

chơi vespa cổ cần chú ý điều gì - 2​
Tuy nhiên người chơi cũng phải rành về xe để có thể "bắt bệnh" cho em nó khi em nó "đỏng đảnh"​

Nhiều chủ xe đã "phát điên" khi đạp đến cả trăm lần mà xe vẫn ỳ ra, tình trạng đạp khó nổ chủ yếu có ba nguyên nhân: hơi nén xilanh kém, séc-măng hở, lửa và xăng chỉnh không hợp lý. Nguyên nhân chủ yếu dẫn đến khó nổ thường do xe đã bị sục xăng, khi dừng xe nên khoá xăng lại để tránh tình trạng này.

Buổi sáng, lúc khởi động xe, cần đạp nhiều lần trước khi mở khóa điện để thải hết xăng thừa. Sau đó để nguyên tay ga ở vị trí đóng cho khởi động. Tuyệt đối không được bấm nút đề nhiều lần liên tục. Hành động này sẽ làm vỡ bánh răng đề, hậu quả là tốn 300.000-500.000 đồng để thay hoặc đến cửa hàng uy tín để cuộn lại.
chơi vespa cổ cần chú ý điều gì - 3​
Hiện nay khá nhiều cửa hàng sửa chữa cũng như phục chế vespa cổ​

Khi đã ngồi lên xe vi vu rồi, nhiều người đã choáng ngợp vì xe mình quá ăn xăng, nguyên do là các loại Vespa là xe 2 thì. chỉ cần để sai chế độ xăng, lửa một chút là rất hao xăng. Tất cả các loại xe Vespa cổ đều có thể chuyển vít lửa sang sử dụng IC như những loại đời mới để xe ít hao xăng, chạy êm và dễ nổ hơn.

Hệ thống giảm xóc hay bị hỏng, liệt, lúc xe chạy sẽ bị xóc mạnh cũng là một vấn đề, bạn có thể khắc phục bằng cách mang đi phục hồi hoặc thay mới vì giá giảm xóc không quá đắt. Vespa có một tiện lợi là có bánh xe sơ - cua nhưng việc thay được bánh lại không hề đơn giản. Do phần đuôi xe nặng hơn đầu xe rất nhiều nên nếu không kê tốt sẽ không thể giữ đuôi ở vị trí thuận lợi để thay. Có người phải luôn mang theo trong cốp một tấm gỗ đủ để kê được đuôi xe phòng thủng săm giữa đường.

Xe Vespa chạy xăng pha dầu nhớt nhưng tùy từng đời máy có thể chia làm 2 loại: pha dầu trực tiếp và bơm dầu. Xăng tại các cây xăng thường pha tỷ lệ 2%, tuy nhiên có thể pha 2- 4% dầu nhờn dùng chạy trong thành phố, 6% dầu nhờn chạy đường trường. Tuy nhiên không nên quá lạm dụng pha nhiều quá vì như vậy sẽ làm đen và bẩn bugi dẫn đến khó nổ hoặc chết máy. Với loại động cơ pha dầu bằng bơm, cần thường xuyên bảo dưỡng bơm vì nếu hỏng hoặc bơm quá nhiều dầu sẽ phá tan động cơ. Những người kinh nghiệm thường bỏ bộ bơm dầu và pha trực tiếp vào xăng.

Vespa chạy xăng pha dầu nên xe có khá nhiều muội, điều này khiến pô xe hay bị tắc. Khi xe khó nổ, máy không thoáng dù chế độ xăng gió đều tốt là lúc cần thông lại pô. Cần tháo pô và mang đến hiệu chuyên sửa bởi công việc này không thể tự làm được.

Ngay cả chuyện đi xe cũng phải có kỹ thuật. Do Vespa có bánh đà rất khỏe nên ở tốc độ nhất định máy mới nổ ngọt. Người không quen xe, đi trong nội thành thường không giữ được xe nổ bình thường và việc làm chết máy là khó tránh khỏi. Chỉ người làm chủ xe tới mức độ như "thợ" mới có thể chạy Vespa một cách "ngon lành".

Những địa chỉ sửa chữa chăm sóc Vespa cổ:

Tại Hà Nội:

1. Bác Lộc ở 9A ngõ Huế
2. Bác Hân cây xăng Hàn Thuyên
3. Bác Đạt 191 giảng võ
4. Anh Lâm - Đội Cấn.
5. Anh Kiên – Lê văn Lương

Tại TPHCM:

1. Ông chủ 7 Tuý ( Đường Võ thị Sáu )
2. Vespa 136 Nơ Trang Long ngã 5 Bình Hoà - Bình Thạnh
3. Tiệm bác Tư Trung - ngã tư bến xe miền Đông
4. Vespa cổ – Nguyễn Văn Cừ gần cầu chữ Y
Và còn khá nhiều địa chỉ uy tín nữa đang chờ các bạn khám phá .

ST: Cài Bờ Ruộng​
Quảng cáo Hoàng Thịnh Travel
Có thể bạn quan tâm:
  • áo thun nam giá rẻ
  • giày nam 4men
  • cân xe tải điện tử
  • iphone
  • cân xe tải 60 tấn
  • áo khoác
Chắn gió cho Vespa S mua ở đâu? Exciter 150 độ phong cách Rossi của biker Thái Nguyên
Từ khóa: dầu nhớtsửa chữapô xekhám phá
BÀI VIẾT LIÊN QUAN
Exciter 150 độ phong cách Rossi của biker Thái Nguyên
Yamaha Exciter 150 độ phong cách Rossi đã quá quen thuộc với anh em chơi dòng xe Exciter độ. Nhưng mỗi chiếc Exciter 150 đều có vẻ đẹp riêng. Điểm hình là chiếc Exciter 150 độ của biker Thái Nguyên. Chiếc...
[Chi tiết...]
GPX Demon 125 độ phong cách của biker Thái
Ngoại hình ấn tượng khi sở hữu hình dáng lai giữa Honda MSX và Ducati Monster, GPX Demon 125 nhận được khá nhiều sự quan tâm khi mức giá tại Thái Lan chỉ tương đương 35,6 triệu tại VN vì thế...
[Chi tiết...]
Exciter Bạc Liêu ... “ Không Đẹp Nhưng Rất Độc ”
Thời gian qua, cặp đôi Exciter 150 đã nỗi như ''cồn'' vì được tân trang cặp pô ''Đút đích'' đã từng làm mưa làm gió trên các trang xe, và hôm nay là hình ảnh chân thật của 2 em ấy ​ ...
[Chi tiết...]
Exciter 66TD TDL.
Exciter 66TD TDL. Nguồn:Gos
[Chi tiết...]
Thông số kĩ thuật Piaggio Fly 2012
Piaggio Fly là dòng sản phẩm thứ 4 được sản xuất tại nhà máy Piaggio Việt Nam sau Vespa LX, Vespa S, Piaggio Liberty, Piaggio Zip. Phiên bản Piaggio Fly mới sẽ được trưng bày và bán tại tất cả các đại lý...
[Chi tiết...]
GTS - con sói cô đơn.
GTS đc vẽ Air Brush theo phong cách sói đêm. Mình cảm thấy style này rất được nhiều người thích, wa mấy năm rồi mà vẫn có người hâm mộ. Piaggio mà đem vẽ airbrush thì khỏi phải bàn, vì dáng xe rất...
[Chi tiết...]
Vespa S green camon của Saigon Air Brush.
Vespa S Green camo - với ý tưởng phối màu trắng , xanh Green , và phối sơn các chóa đèn màu xanh, tạo cảm giác nhẹ nhàng và vô cùng sang trọng: ​​​​ ​Mình quên chụp tấm hình tổng thể nên ae thông...
[Chi tiết...]
Suzuki Axelo - xe côn tay giá rẻ
Đối với phiên bản côn tay, Axelo 125 mang trong mình sứ mệnh tiếp bước thành công của 2 "người anh" Suzuki Fx và Suzuki Sport vốn đã rất thành công trước đó. Axelo 125 đích thực chính là người bạn đồng...
[Chi tiết...]
Cận cảnh Suzuki Raider 150 tại Sài Gòn
Khác với các hãng xe máy đình đám khác trên thị trường, Suzuki luôn chọn cách ra mắt âm thầm lặng lẽ các sản phẩm xe máy của mình. Mẫu xe Raider 150 tuy không được tổ chức trình làng rầm rang nhưng...
[Chi tiết...]
LIÊN KẾT SITE
  • Thời trang nam
  • Golden Face
  • Xưởng may quần jean
  • WinMobile
DANH MỤC
  • Moto đẹp
  • Chơi xe máy
  • Thông tin thị trường xe máy
Từ khóa
  • váy đầm
  • tour du lịch
  • quần jean nam
  • áo quần nam đẹp
  • quần thô nam
Quảng cáo
4MEN SHOP
Có thể bạn quan tâm
  • áo vest nam đẹp
  • bán sỉ quần jean nữ
  • áo len
  • trạm cân oto
  • mực khô
  • cho thuê pg
  • giá xe honda
  • shop ví nam
  • honda crv
KIENTHUCONLINE.ORG Website là sự tổng hợp kiến thức online từ nhiều nguồn hữu ích

Liên hệ:
Website là một blog riêng của cá nhân tôi nếu bạn đọc có nhu cầu góp ý vui lòng liên hệ kienthuconline.org@gmail.com
  • Email: kienthuconline.org@gmail.com

Web hay:
DANH MỤC
  • Công nghệ
  • Tin học
  • Cuộc sống
  • Khám phá
  • Thời trang
  • Ẩm thực văn hóa du lịch
  • Xe
  • Online
WEB HỮU ÍCH
  • Danhsachcuahang.com
  • Thông số sản phẩm

© Copyright 2025. All Rights Reserved by KIENTHUCONLINE.ORG