Click 125 độ phá hình một cách tinh tế nhờ vào công nghệ CNC
Đẳng cấp và giá trị cao là vậy, nhưng khi trang bị trợ lực Ohlins TTX thì chủ nhân sẽ phải chấp nhận hi sinh khả năng điều chỉnh linh hoạt của trợ lực cổ Ohlins, phát sinh chi phí pát nhôm CNC, cắt gọt dàn áo và canh chỉnh. Chưa dừng lại ở đó, anh ta còn phải vất vả tìm kiếm một bộ bợ nhựa nhám mới để thay thế cho bộ bợ nhựa nhám cũ đã bị cắt gọt lúc gắn trợ lực cổ Ohlins.
Cụ thể heo thắng trước 1 piston nguyên bản của chiếc Click 125 độ đã bị loại bỏ hoàn toàn và được chủ nhân thay thế bằng chú heo Brembo có tới 4 piston, kết nối với cùm thắng qua dây dầu Hel bấm đầu Earl's tích hợp ngắt dầu CNC. Đĩa thắng sử dụng đĩa Galfer đường kính lớn, vừa có thể khai thác triệt để lực thắng của heo Brembo 4 piston vừa hỗ trợ chú heo không bị cạ cấn vào nan mâm.
Heo thắng Brembo logo lớn ở dàn chân sau thì sẽ do bộ pát nhôm CNC dính liền với hệ thống gắp CNC cố định một cách chắc chắn, tuyệt đối không xảy ra hiện tượng xê dịch nguy hiểm trong quá trình hãm phanh. Tương tự chú heo cơ bắp phía trước, heo Brembo logo lớn của bánh sau cũng sở hữu cọng dây Hel bấm đầu Earl's đi liền ngắt dầu CNC.
Click 125 độ và những hình ảnh khác...
Chụp ảnh : Trương Hoàng Lâm
Có thể bạn quan tâm: