Công nghệ Slipper Clutch đang được độ trên các mẫu xe thế hệ cũ.
Slipper Clutch là công nghệ giúp xe trả số gấp không bị trượt bánh, nhất là khi vào cua. Bộ nồi thế hệ mới bao gồm 3 lá nồi, 3 lò xo. Cảm giác bóp côn nhẹ hơn bộ nồi không được tích hợp công nghệ này. Hiện các biker ở Malaysia hay Việt Nam đang nghiên cứu và lắp ráp bộ nồi mới này cho các hệ động cơ cũ như Fz150i, exciter 150 và TFX 150.
Chúng ta cùng xem Clip nhé:
Có thể bạn quan tâm: