Nếu quá khứ quay lại mình nhất định sẽ không đi học tài chính mà chuyển sang đi học thợ máy. Thấy mấy bạn bên Ý họ canh chỉnh xe khá hay và truyền đạt những kinh nghiệm mà không dấu bài như thợ Việt Nam. Sau đây là clip canh chỉnh khe hở xu'pap cho sh150 mà mình sưu tầm được nè:
Đầu tiên là họ đưa thước lá vào kiểm tra
Tháo nắp đậy các xú-páp, ấn ngón tay vào cò mổ, quay vô lăng đúng chiều cho xú-páp thoát mở tối đa, đặt lá kim loại dày 0,05 ly và giữa cò mổ và đuôi xú-páp, xoay vít chỉnh ở cò mổ vào hoặc ra đến khi lá kim loại vừa rít (không lỏng quá hoặc chặt quá), giữ cố định vít chỉnh, siết ốc khóa. Đối với xú-páp thoát, làm tương tự(cho xú-páp hút mở tối đa).
Rồi dùng cờ lê mở ốc ra
Khúc này hay lắm, chúng ta xem Clip để thấy rõ hơn nhé
Hy vọng sau khi xem xong các anh em trên diễn đàn 2banh.vn có thể mài mò, lọ mọ tự canh chỉnh ngon lành. Chúc tất cả các xe sh sẽ an toàn và không chiếc nào siêu thoát với các anh ham vọc... hé hé.
Có thể bạn quan tâm: