Cuộc chiến của 3 dòng xe đồng hạng 150 phân khối .
Khi test trên bàn dyno kết quả sẽ hiện ra lập tức.
Các thông số được hiện thị dạng biểu đồ.
Honda sonic 150 sở hữu kiểu dáng hyper underbone.
Yamaha Exciter 150 (Jupiter Mx King 150) sở hữu kiểu dáng của dòng underbone.
Suzuki Raider 150 với kiểu dáng hyper underbone.
Cuộc test này diễn ra tại đất nước Indonesia với nhiều dụng cụ và điều kiện cực kỳ chính xác.
Kết quả chúng ta có công suất cực đại và Momen xoắn:
Honda Sonic 150R
Công suất cực đại 14.18HP @ 8,950RPM, Momen xoắn 13.08 Nm @ 6,800 rpm
Yamaha MX King 150
Công suất cực đại 13.56 HP@8,700 RPM, Momen xoắn 12.74 Nm@6,700
Suzuki Satria FU 150 2015
Công suất cực đại 13.32HP @ 9,100RPM, Momen xoắn 11.22 Nm @ 7,950 rpm
Kết quả test từ 0 - 100km/h, độ khoảng cách và topspeed:
Sonic 150R
- 0 - 60 km/h = 4.4 seconds
- 0 - 80 km/h = 7.4 seconds
- 60 - 80 km/h = 3 seconds
- 60 - 100 km/h = 8.1 seconds
- 0 - 100 km/h = 12.5 seconds
- 0 - 100m = 7.3 seconds
- 0 - 201m = 11.4 seconds
- 0 - 402m = 18.4 seconds
Top speed speedometer 137 km/h
Satria FU 150 2015
- 0 - 60 km/h = 4.4 seconds
- 0 - 80 km/h = 7.4 seconds
- 60 - 80 km/h = 3 seconds
- 60 - 100 km/h = 8.6 seconds
- 0 - 100 km/h = 13 seconds
- 0 - 100m = 7.4 seconds
- 0 - 201m = 11.5 seconds
- 0 - 402m = 18.5 seconds
Top speed speedometer: 128 km/h
Jupiter MX King
- 0 - 60 km/h = 4.7 seconds
- 0 - 80 km/h = 7.7 seconds
- 60 - 80km/h = 3 seconds
- 60 - 100km/h = 9.1 seconds
- 0 - 100 km/h = 13.8 seconds
- 0 - 100m = 7.3 seconds
- 0 - 201m = 11.5 seconds
- 0 - 402m = 18.6 seconds
Top speed speedometer 128 km/h
Và một số hình ảnh được lên báo và công bố rộng rãi.
Hình ảnh được công bố rộng rãi về kết quả test thật tế lẫn kết quả đạt được trên bàn Dyno.
Nguồn: sưu tầm trang nước ngoài.
Có thể bạn quan tâm: