Kawasaki KSR xuất hiện cùng bộ mâm bằng nhôm đúc có đường kính 12 inch.
Đằng trước xe xuất hiện phuộc lộn ngược 30 mm với khoảng chạy 130 mm như cũ.
Giảm xóc sau là loại có khoảng chạy 125 mm.
Tiếp đó là bộ khung nhỏ gọn, yên cao 749 mm,
trọng lượng của KSR110 là 95 kg và thiết kế đậm chất supermoto. Mời các bác xem Video Clip để thấy sự linh hoạt của Kawasaki KSR110
Nguồn Hội mê xe cộ, thích tốc độ
Có thể bạn quan tâm: