Cả 2 chiếc đều được độ, nhằm mục đích ngang sức nhau về phân khối.
Exciter 135 được độ các món như Trái 62mm, dên zin (chuyện đương nhiên :p), bình pwk họng 28mm, pô air K&N1280, pô zin móc ấm đã mở cổ, IC TWH.
Exciter 150 tuy trang bị hệ thống Fi nhưng vẫn lên trái 62mm, dên zin (điều kiện bắt buộc mà :p), pô zin đã mở cổ, đi ecu apitech chỉnh Map.
Địa điểm test: Trung tâm thành phố mới Bình Dương, đường đẹp, thoáng.
Chúng ta cùng xem Clip test này nhé: (p/s: nhằm mục đích giao lưu học hỏi, test lực xe mà thôi, không đua bơi với ai).
Nguồn: sưu tầm.
Có thể bạn quan tâm: