Nhu cầu đi lại hiện nay đang là vấn đề đáng quan tâm của mọi nhà. Đặc biệt là lứa tuổi học sinh khi phải đối mặt với lịch học dày đặc trong một ngày mà các vị phụ huynh lại trăm công nghìn việc cần phải lo lắng. Do đó, việc tìm kiếm một chiếc xe phù hợp về giá cả lẫn động cơ dành cho con em mình.
Nắm bắt được nhu cầu đó, thương hiệu Daelim từ Hàn Quốc đã nghiên cứu và cho ra mắt sản phẩm Super Cub với dung tích động cơ dừng lại ở mức 50cc. Xe có ngoại hình gần tương đồng với chiếc Super Cub của Honda đã từng là “ông hoàng” một thời.
Kiểu dáng thời trang và xinh xắn
Daelim Super Cub 50cc khá bắt mắt ngay từ cái nhìn đầu tiên. Ngoài màu đỏ nổi bật, dáng vóc nhỏ nhắn của xe chắc chắn sẽ làm bạn tròn mắt và khe ngợi. Không sắc sảo không mạnh mẽ không thể thao như những mẫu xe hai bánh trên thị trường, Super Cub 50cc chỉ đơn giản là những nét thiết kế tròn tròn nhưng đầy tinh tế.
Daelim Super Cub 50cc khá bắt mắt ngay từ cái nhìn đầu tiên với màu đỏ nổi bật, dáng vóc nhỏ nhắn của xe
Kích thước tổng thể dài x rộng x cao của xe ở mức 1.735 x 580 x 800 (mm). Super Cub 50cc không quá dài hay cồng kềnh, thêm vào đó cân nặng xe ở mức khoảng 65kg thì khá thích hợp cho những bạn trẻ điều khiển trên con đường cắp sách đến trường.
Phần đầu xe tuy đơn giản nhưng có lẽ sẽ nhận được nhiều sự chú ý nhất. Đầu đèn pha hình tròn với chóa đèn khá lớn nhằm tăng khả năng chiếu sáng vào ban đêm. Ngay hai bên chính là hai đèn báo rẻ cũng tròn tròn nhưng nhỏ hơn. Tất cả đều được thiết kệ lộ ra ngoài. Mặt đồng hồ khá đơn giản với kim chỉ vận tốc và mức xăng cùng với đèn báo rẻ . Ngay bên dưới đèn pha một khoảng là giá đỡ bằng inox sáng loáng, giá đỡ này được thiết kế để lắp thêm cái rổ phía trước đầu xe để Super Cub 50cc nhìn “dễ thương” hơn.
Yếm xe hay người miền Nam còn gọi là bửng xe cũng tô điểm thêm cho chiếc xe xinh xắn này. Yếm có màu trắng sữa, một bên khá nổi bật với Logo của Daelim Super Cub. Yếm xe có rất nhiều tác dụng. Về phương diện thời trang, yếm giúp xe nhìn đẹp hơn và thẩm mỹ hơn. Về phương diện kỹ thuật, yễm xe có tác dụng hướng gió về phía động cơ bên dưới giúp tản nhiệt tốt hơn và còn che chắn được cát đá hay nước bị bánh xe trước hất ra phía sau. Nhưng nếu bạn là học sinh cá tính, bạn hoàn toàn có thể tháo rời yếm xe để xế yêu của mình nhìn mạnh mẽ và bụi bặm hơn.
Tổng thể chiếc xe khá giống với Honda Super Cub ngày trước
Yên xe được bọc da tổng hợp có màu săc hài hòa nhưng không kém phần nổi bật. Đối với vị trí ngồi sau, bạn vẫn có thể tùy chọn lắp thêm đệm để ngồi êm hơn hoặc chỉ đơn giản để bộ khung inox sáng bóng. Đèn hậu cùng hai đèn báo rẻ phía sau cũng với hình dáng được bo tròn tinh tế. Xe sử dụng bánh xe nan hoa có kích thước 17 inch.
Trên thị trường hiện nay vẫn có loại xe Cub 50cc với bánh xe kích thước nhỏ nhắn hơn nhưng theo khảo sát, chúng tôi nhận thấy thị hiếu vẫn chuộng bánh kích thước 17 inch hơn. Giảm sóc trước của xe dạng giảm chấn dầu và phía sau là giảm chấn thủy lực với lò xo ống lồng. Giảm sóc sau có thể điều chỉnh hành trình dài hoặc ngắn khi chở 1 hoặc 2 người. Xe sử dụng phanh trước sau dạng phanh đùm.
Khả năng vận hành êm ái và nhẹ nhàng
Nếu ở những chiếc Cub 50cc trước đây vẫn sử dụng cần đạp máy thì Daelim Super Cub 50cc đã được trang bị khởi động máy bằng điện thông qua nút đề như những mẫu xe hiện hành. Chỉ qua thao tác nhấn nhẹ nhàng, động cơ dễ dàng nổ máy. Âm thanh khởi động không gây ồn ào, thêm vào đó hệ thống ống xả của xe cũng không khó chịu như tiếng pô “đam” ngày xưa.
Với dung tích động cơ nhỏ cùng với kích thước và khối lượng nhẹ, bạn có thể an tâm vận hành Super Cub 50cc một cách nhẹ nhàng và thong thả nhất
Daelim Super Cub 50cc sử dụng động cơ 4 thì xy-lanh đơn có dung tích 50cc. Tỷ số nén của động cơ ở mức 10,4:1. Động cơ đạt công suất tối đa khoảng 7,5kW tại khoảng 9.000rpm, mô-men xoắn của xe đạt 1,1kgm tại 7.000rpm. Đi kèm là hộp số vòng 4 cấp.
Với dung tích động cơ nhỏ cùng với kích thước và khối lượng nhẹ, bạn có thể an tâm vận hành Super Cub 50cc một cách nhẹ nhàng và thong thả nhất. Tuy nhiên, khả năng tăng tốc của xe cũng không tệ. Ở cấp số 1 hoặc 2, bạn vẫn có thể vọt lên nhanh chóng từ vị trí đứng yên. Trên đường trường, xe vẫn có khả năng đạt được vận tốc lên đến 60km/h mà không gặp bất cứ khó khăn gì. Tuy nhiên, do dung tích thấp nên để vượt qua ngưỡng vận tốc đó là không thể.
Âm thanh ống xả khá êm ái, không khó chịu như đàn anh Honda Super Cub trước đây
Có một điểm chúng tôi chưa hài lòng ở chiếc xe nhỏ nhắn này chính là khả năng giảm xóc. Có lẽ xe được thiết kế dành cho đường đô thị và nhắm tới đối tượng học sinh nên còn vài điểm thiếu sót. Vận hành qua những gờ giảm tốc, nếu chạy tốc độ cao, hai tay lái sẽ là nơi cảm thấy khó chịu nhất nhưng bù lại ở tốc độ thấp và trung bình thì hệ thống giảm xóc làm việc tốt hơn.
Đánh giá & nhận xét
Daelim Super Cub 50cc thực sự rất dễ lấy lòng các bậc phụ huynh bởi thiết kế nhỏ gọn, nhẹ nhàng nhưng vẫn tinh tế và thời trang. Dung tích động cơ nhỏ lại khá hợp lý cho những bạn học sinh chưa đủ tuổi điều khiển xe có dung tích trên 100cc. Tuy nhiên, giá thành của Super Cub 50cc còn hơi cao, xe được bán tại các cửa hàng ở mức khoảng 13 triệu VNĐ.
Daelim Super Cub 50cc không những nhắm đến đối tượng là các bạn học sinh còn cắp sách đến trường. Đây còn là lựa chọn khá hợp lý cho mọi người nếu muốn sỡ hữu một chiếc xe nhẹ nhàng, êm ái và tiết kiệm để di chuyển trong thành phố đông đúc.
Một số hình ảnh cận cảnh Daelim Super Cub 50cc:
Nguồn: Autonet.com.vn
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: