Đánh giá KTM 125 Duke tại Việt Nam qua ảnh

​

​

Bên cạnh đó, hệ thống khung sườn của 125 Duke cũng chính là nền tảng sử dụng cho mẫu 200 Duke, nên ngoại hình xe to lớn và vững chãi, không hề tạo cảm giác "xe phân khối nhỏ". Đây sẽ là yếu tố quan trọng, bởi lẽ sức mạnh xe phù hợp với những người mới làm quen cùng mô tô, nhưng cảm giác lái tổng thể lại đồng nhất với các dòng xe cao cấp hơn. Từ đó, người sử dụng có thể dần dần nâng cấp lên mà không bị bỡ ngỡ vì đã quen với cách vận hành của xe naked bike KTM.

KTM cũng luôn nhấn mạnh rằng 125 Duke là chiếc mô tô 125cc đầu tiên trên thế giới được trang bị hệ thống chóng bó cứng phanh ABS ở cả 2 bánh, một chi tiết góp phần tăng sức cạnh tranh rất đáng kể. Xe có hệ thống khởi động điện, động cơ thì được làm mát bằng dung dịch, còn hộp số 6 cấp côn tay chuyển số mượt mà. Nhìn chung, 125 Duke hiện đại và đủ các tính năng tân thời.​

​

Hiện giá bán của tất cả các sản phẩm xe KTM tại Việt Nam vẫn chưa được nhà phân phối Cường Uy công bố. Riêng trong trường hợp 125 Duke, do giá tại châu Âu là 6.400 USD nên ở Việt Nam có thể mẫu xe này sẽ được bán với giá trên dưới mức 6.000 USD. Tất nhiên, mức giá như vậy là cao hơn một số xe 150cc của các hãng đối thủ, nhưng nếu xét về ngoại hình, công nghệ lẫn tính năng thì 125 Duke vẫn có sức hấp dẫn riêng.​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

Theo autovina​