Nhắc đến Kymco người Việt Nam ta thường nghĩ ngay đến một chiếc xe tay ga 50cc dành cho học sinh - sinh viên như Candy 50, Like 50 … Nhưng trong năm nay, hãng xe máy đến từ Đài Loan đã mang đến những sản phẩm mới mẻ hơn, với nhiều phân khúc hơn đến với người tiêu dùng trong nước như đầu năm nay là mẫu xe tay ga PKL đang rất được ưa chuộng tại Châu Âu Kymco AK550. Và mới nhất là chiếc Like 125 ABS 2018, mẫu xe tay ga dành cho nữ giới với nhiều trang bị cao cấp thường ít được thấy trên những chiếc xe khác trong cùng phân khúc tại thị trường Việt Nam .
Đánh giá về thiết kế và tổng quan bên ngoài:
Về kích thước tổng thể thì Like 125 ABS 2018 cũng không quá to rất phù hợp với thể trạng của chị em phụ nữ nước ta. Điểm qua các thông số dể các bạn dễ dàng hình dung như sau: 1.935 x 690 x 1.145 mm (kích thước: dài x rộng x cao). Chiều cao yên xe tương đối thấp chỉ khoảng 790 mm, đi trong đoàn có một bạn chiều cao gần 1m6 khi ngồi lên cũng chóng chân rất thoải mái, thao tác xe đơn giản, dựng chóng đứng lên rất dễ dàng do trọng lượng xe chỉ vào khoảng 115 kg.
Đánh giá về khả năng vận hành - ấn tượng nhất về hệ thống phanh với 2 kênh ABS:
Trước khi được chạy thử mẫu Kymco Like 125 ABS 2018 trong chuyến đi lần này, 2 yếu tố làm tôi quan tâm nhất chính là sự hỗ trợ từ đồng hồ thông minh Noodoe được tích hợp sẵn trên xe và hệ thống phanh đĩa trước/sau với sự góp mặt của công nghệ chóng bó cứng phanh ABS 2 kênh có mang đến được sự an toàn tốt hơn cho người sử dụng đặc biệt là chị em phụ nữ hay không ?
Đầu tiên hãy nói về bảng hiển thị full LCD với sự góp mặt của đồng hồ thông minh Noodoe. Được biết, Noodoe là công nghệ đồng hồ thông minh tích hợp trực tiếp và độc quyền trên các mẫu xe cao cấp của Kymco, vừa được hãng xe Đài Loan chính thức giới thiệu vào đầu năm nay. Là một trong những tính năng hiện đại và cao cấp nhất hiện nay trên các dòng xe 2 bánh nên đây là một trong những nguyên nhân làm cho giá bán của chiếc xe này cao đến như vậy.
Hệ thống Noodoe sẽ đồng bộ với điện thoại thông minh của chúng ta thông qua một ứng dụng cùng tên (tải trên kho ứng dụng, hệ điều hành IOS/Android đều sử dụng được) và kết nối trực tiếp qua Bluetooth. Tất cả các chức năng của hệ thống Noodoe đều lần lượt hiển thị trong mặt đồng hồ tròn trên bảng điều khiển và tùy chỉnh thông qua các nút bấm bên cùm công tắc tay phải của xe. Sắp tới, tôi sẽ có thêm 1 bài hướng dẫn cách sử dụng, tùy chỉnh và giới thiệu cụ thể hơn những tính năng của hệ thống Noodoe trên mẫu xe Like 125 này các bạn quan tâm thì chú ý đón đọc nha. Ở đây mình sẽ giới thiệu sơ qua về các tính năng của Noodoe gồm có: hiển thị tốc độ, thông báo từ điện thoại, đồng hồ thời gian, định vị xe, dự báo thời tiết, la bàn, cuối cùng là chức năng mới và đang cập nhật là điều hướng - dẫn đường.
Tôi thích những tính năng của bộ đồng hồ Noodoe này bởi vì nó rất hay và cần thiết, bạn có thể dễ dàng tùy chỉnh các chức năng như hiển thị tốc độ và thời gian với nhiều hình ảnh theo sở thích cá nhân, chức năng dự báo thời tiết hay thông báo từ điện thoại dễ nhìn và dễ hiểu, chức năng la bàn và định vị sẽ giúp bạn tìm kiếm chiếc xe thông qua điện thoại hay hiển thị các tiện ích xung quanh như quán ăn, cây xăng, trạm bảo hành… Chức năng mà tôi thích nhất chính là điều hướng - dẫn đường, nó dường như có thể thay thế cho việc bạn phải lấy điện thoại ra xem bản đồ, chức năng này thì thường thấy trên ô tô nhưng trên chiếc xe máy thì hiếm lắm nhé. Trước khi bắt đầu đi, tôi đã nhập điểm đến ở Vũng Tàu trên app Noodoe của điện thoại, sau đó khởi động xe là nó tự đồng bộ với nhau và hiển thị trên bảng điều khiển. Đánh giá của tôi về chức năng này thì nó dễ dàng quan sát khi di chuyển và độ chính xác là khá cao khi chạy theo lộ trình đã được vạch sẵn từ trước, do đoàn chúng tôi đột ngột thay đổi lộ trình theo hướng Bình Long để rút ngắn đường đi hơn thì chức năng này không tự động cập nhật theo hướng đi mà chúng tôi thay đổi, chỉ khi nào ra lại trục đường chính thì nó mới hoạt động lại bình thường. Theo đại diện của Kymco chia sẻ thì bản đồ đường đi tại Việt Nam vẫn đang được cập nhật liên tục trên app nên chắc chắn trong thời gian tới sẽ có sự hoàn thiện hơn cho người sử dụng.
Nhiều người hay bảo kỹ năng lái xe của chị em phụ nữ không cao hay nói nôm na là ‘tay lái yếu’, điều này chưa hẵn là đúng hoàn toàn, tuy nhiên họ thường lúng túng trong những tình huống bất ngờ dẫn đến xử lý không tốt nên thường xuyên gặp phải tai nạn, một số trường hợp tự nhiên té ngã khi bất ngờ gặp chướng ngại vật phía trước. Một phần nguyên nhân đến từ việc sử dụng phanh đĩa trước không đúng cách nên bị bó phanh, bánh xe bị trượt ngang dẫn đến việc bị té ngã. Trường hợp nói trên tôi thường thấy khi tham gia giao thông và các hãng xe cũng đã có nhiều biện pháp thay đổi trong thiết kế để hạn chế rủi ro này cho chị em phụ nữ. Và một trong những công nghệ hỗ trợ tốt cho vấn đề này chính là hệ thống chóng bó cứng phanh ABS, nhưng có một nghịch lý khó hiểu là chỉ có một vài mẫu xe ga phổ thông dành cho nữ ở nước ta được trang bị công nghệ này, có lẻ vì nó đắt tiền nên chỉ thường thấy trên những dòng xe ga cao cấp có giá từ 70 triệu Đồng trở lên.
Và với việc được trang bị công nghệ phanh ABS, chính là 1 trong 2 yếu tố khẳng định Like 125 thế hệ mới tuy nói đắt nhưng thật sự nó đã xắt ra miếng, không chỉ vậy xe còn trang bị đến 2 kênh ABS cho cả phanh đĩa trước và sau, đều mà mình chỉ thấy được trên một vài mẫu tay ga cao cấp ở VN như là Honda SH và Yamaha NM-X… Điểm thú vị của công nghệ phanh ABS trên Like 125 thế hệ mới này chính là việc không sử dụng đĩa từ cảm biến thường thấy trên các mẫu xe hiện nay, cảm biến ABS mà chiếc Like 125 sử dụng được đặt chung với cảm biến đo tốc độ/km hoạt động theo nguyên lý ‘từ tính’, theo như kỹ thuật viên Kymco chia sẻ thì loại cảm biến này có thiết kế nhỏ gọn hơn và độ chính xác cao hơn. Nhưng thật sự mà nói thì kiểu cảm biến này khá lạ với mình, nó không thông dụng như kiểu cảm biến trên đĩa từ thường thấy và mình cũng chưa có cơ sở đế đánh giá loại nào tốt hơn hay nhạy hơn, nhưng theo suy nghĩ của mình cái nào được áp dụng trên nhiều mẫu xe hơn thì cái đó sẽ tốt hơn.
Mình đã chạy thử đủ thứ kiểu mẫu Like 125 ABS 2018 này từ lên xuống ngọn Hải Đăng, hay chạy trên những con đường đầy đá và cát ở đồi Con Heo, để có những cảm nhận thực tế nhất về hệ thống phanh ABS. Sau khi test, mình đánh giá độ chính xác của bộ phanh ABS trên Like 125 thế hệ mới này khá cao, lúc cả đoàn đang thả dốc đồi Con Heo với cung đường khá là ghồ ghề có nhiều đá dăm thì bất chợt phải thắng đột ngột do gặp chướng ngại vật phía trước, với bề mặt đường như vậy gặp tình huống này thì rất dễ bị trượt bánh xe, nhưng mình cảm giác bánh xe của Like 125 thế hệ mới chỉ trượt nhẹ một chút và cân bằng lại ngay, cùng lúc đó tay thắng của xe sẽ rung lên ngay lặp tức báo hiệu hệ thống ABS đang hoạt động. Cảm giác rung chưa rõ ràng lắm và độ nhạy thì không thể so sánh với mẫu xe tay ga PKL Kymco AK550 mà mình từng chạy thử trước đó, nhưng nó cũng vừa ĐỦ để chiếc Like 125 2018 không bị bó phanh hay trượt bánh trên các cung đường mà mình đã trải nghiệm. Và tất nhiên bạn không thể đòi hỏi quá nhiều ở một chiếc xe ga phổ thông so với một mẫu xe PKL cao cấp có giá vài trăm triệu.
Về khả năng vận hành, Like 125 ABS 2018 cho cảm giác tăng tốc khá tốt, tương đối lanh khi di chuyển trong đô thị hay những khu vực đông đúc. Có một điều làm mình bất ngờ là khả năng vận hành vô cùng êm ái của xe, không hề thấy hiện tượng rung đầu hay rần máy ngay cả khi xe mới bắt đầu lăn bánh hoặc tăng tốc đột ngột trong lúc đang vận hành. Ngoài ra chi tiết mà khiến mình thích thú nhất khi ngồi chạy trên chiếc Like 125 ABS này chính là các chi tiết trên xe được hoàn thiện rất cao, từ dàn áo đến kính hậu đều không bị rung lắc hay phát ra tiếng động rè rè ngay cả khi mình chạy ở tốc độ tối đa của xe, đây quả thật là một yếu tố bất ngờ. Đại diện bên phía Kymco còn chia sẻ với tôi là toàn bộ phụ tùng trên Like 125 ABS này đa số được sản xuất trực tiếp ở nhà máy bên Đài Loan và mang về Việt Nam lắp ráp, nên đây cũng là một lý do làm cho giá thành của xe cao hơn các mẫu xe trong cùng phân khúc.
Những nhận xét của mình chỉ mang tinh chất tương đối, vì lý do chiếc xe mà mình chạy thử còn rất mới, người ta thường hay nói “đường dài mới biết ngựa hay” nên hy vọng trong thời gian tới mình có dịp được trải nghiệm và đánh giá mẫu Like 125 ABS này sau một thời gian sử dụng để có cái nhìn chính xác hơn về chất lượng của xe. Qua đánh giá từ đầu đến giờ có thể thấy, Kymco Like 125 ABS 2018 là một mẫu xe tay ga phổ thông rất tốt về mặt tích hợp những công nghệ tiên tiến lên xe nhằm mang đến sự trải nghiệm tốt hơn - an toàn hơn cho người sử dụng đặc biệt là với chị em phụ nữ, tuy nhiên giá bán cao hơn mặt bằng chung và yếu tố thương hiệu chính là rào cản giữa người tiêu dùng và sản phẩm. Hy vọng trong thời gian tới, Kymco Việt Nam sẽ cơ cấu lại sản phẩm nhưng vẫn đảm bảo được chất lượng để khách hàng trong nước dễ dàng tiếp cận hơn với những sản phẩm tốt như chiếc Like 125 thế hệ mới này.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: