Caffe Nero dự kiến sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc và bán ra thị trường Việt trong khoảng 1 đến 2 tháng tới, với mức giá dự kiến khoảng 60 triệu đồng cho phiên bản 150 phân khối. Một phiên bản 125cc cũng được cung cấp để tăng thêm sự lựa chọn cho người dùng.
Trước những thông tin ban đầu về Benelli Caffe Nero, nhiều khách hàng cho rằng mẫu xe này có thiết kế thô và xấu, giá bán sản phẩm vẫn cao.
"Xe này chắc không thể là đối thủ của honda SH Việt được" độc giả Brian Le nhận xét. "Mới nhìn thì thấy có tí hơi hướng từ SH, trong nó nhái về hình thức". Cùng ý kiến, một người đọc khác bình luận sau bài viết giới thiệu sản phẩm này: "Tem xe, lưới hốc gió phía trước, tản nhiệt dưới bánh hay thùng nhìn không thích".
"Nhìn giống mấy chiếc xe của Kymco, trông chúng khá thô", hay "Xe nhìn không đẹp, nhìn thô, thà mua SH mode", là những chia sẻ với sản phẩm này của Sanni Phạm và Nhinhi. "Giá cộng thêm thiết kế này thì mua Honda hay Vespa tốt hơn. Thương hiệu trong nước bao giờ cũng hơn mẫu xe này. Bỏ nhiều tiền mua, ra đường người ta chê xe xấu, xe đi hao xăng hơn SH và trông cũng không đẹp!", một người đọc chia sẻ ý kiến về mức giá và thiết kế của Benelli Caffe Nero.
Theo nhiều người dùng, xuất xứ của Benelli Caffe Nero cũng khiến họ ái ngại. "Nếu mình không nhầm thì thương hiệu Benelli đã bị tập đoàn nào đó ở Trung Quốc mua lại rồi. Trước đây, một chiếc naked-bike Benelli Code thâm nhập vào thị trường Việt Nam nhưng tới giờ vẫn đang ngụp lặn tìm chỗ đứng", nick name Grey_owl_wild viết trên diễn đàn Otofun. "Nói chung, với những thương hiệu lạ, đặc biệt có xuất xứ Trung Quốc đa phần người Việt Nam khó chấp nhận. Hội chứng xe Dream, Wave Trung Quốc ngày xưa để lại tới giờ. Cá nhân mình nhận xét, Caffe Nero không có cửa so với SH và chính xác không ăn được SH dù chất lượng có tương đương".
"Xe này chắc không thể là đối thủ của honda SH Việt được" độc giả Brian Le nhận xét. "Mới nhìn thì thấy có tí hơi hướng từ SH, trong nó nhái về hình thức". Cùng ý kiến, một người đọc khác bình luận sau bài viết giới thiệu sản phẩm này: "Tem xe, lưới hốc gió phía trước, tản nhiệt dưới bánh hay thùng nhìn không thích".
"Nhìn giống mấy chiếc xe của Kymco, trông chúng khá thô", hay "Xe nhìn không đẹp, nhìn thô, thà mua SH mode", là những chia sẻ với sản phẩm này của Sanni Phạm và Nhinhi. "Giá cộng thêm thiết kế này thì mua Honda hay Vespa tốt hơn. Thương hiệu trong nước bao giờ cũng hơn mẫu xe này. Bỏ nhiều tiền mua, ra đường người ta chê xe xấu, xe đi hao xăng hơn SH và trông cũng không đẹp!", một người đọc chia sẻ ý kiến về mức giá và thiết kế của Benelli Caffe Nero.
Theo nhiều người dùng, xuất xứ của Benelli Caffe Nero cũng khiến họ ái ngại. "Nếu mình không nhầm thì thương hiệu Benelli đã bị tập đoàn nào đó ở Trung Quốc mua lại rồi. Trước đây, một chiếc naked-bike Benelli Code thâm nhập vào thị trường Việt Nam nhưng tới giờ vẫn đang ngụp lặn tìm chỗ đứng", nick name Grey_owl_wild viết trên diễn đàn Otofun. "Nói chung, với những thương hiệu lạ, đặc biệt có xuất xứ Trung Quốc đa phần người Việt Nam khó chấp nhận. Hội chứng xe Dream, Wave Trung Quốc ngày xưa để lại tới giờ. Cá nhân mình nhận xét, Caffe Nero không có cửa so với SH và chính xác không ăn được SH dù chất lượng có tương đương".
Benelli Caffe Nero nhìn từ phía sau.
Trong khi đó, trái ngược với những ý kiến chê xấu, một số người dùng khác lại có cái nhìn cởi mở hơn về mẫu xe Benelli Caffe Nero.
"Nhận xét về ngoại hình thì hơi chủ quan. Chẳng hạn, với các xe Honda, cứ đời sau ra là ai cũng kêu xấu xí nhưng vẫn cứ mua về dùng. Sau một thời gian quen dần họ lại khen đẹp. Nói chung lúc đầu do nhìn chưa quen mắt thôi. Cái quan trọng là chất lượng xe, mức tiêu hao nhiên liệu, khả năng vận hành, bảo hành sửa chữa. Nếu đều tốt và ổn cả thì SH cũng phải e dè đấy", độc giả trên một diễn đàn ô tô xe máy chia sẻ.
Không phải đến thời điểm hiện tại mẫu xe tay ga Benelli Caffe Nero mới gây sự chú ý. Cách đây gần một năm, nhà phân phối các mẫu xe Benelli ở Việt Nam bóng gió sẽ bán Caffe Nero ra thị trường với mức giá cạnh tranh so với Honda SH. Tuy nhiên, nhiều tháng trôi qua chiếc xe vẫn chưa được lên kệ. Mới đây mẫu xe Benelli Caffe Nero lại được bắt gặp chạy thử ở một địa phương phía Nam.
"Nhận xét về ngoại hình thì hơi chủ quan. Chẳng hạn, với các xe Honda, cứ đời sau ra là ai cũng kêu xấu xí nhưng vẫn cứ mua về dùng. Sau một thời gian quen dần họ lại khen đẹp. Nói chung lúc đầu do nhìn chưa quen mắt thôi. Cái quan trọng là chất lượng xe, mức tiêu hao nhiên liệu, khả năng vận hành, bảo hành sửa chữa. Nếu đều tốt và ổn cả thì SH cũng phải e dè đấy", độc giả trên một diễn đàn ô tô xe máy chia sẻ.
Không phải đến thời điểm hiện tại mẫu xe tay ga Benelli Caffe Nero mới gây sự chú ý. Cách đây gần một năm, nhà phân phối các mẫu xe Benelli ở Việt Nam bóng gió sẽ bán Caffe Nero ra thị trường với mức giá cạnh tranh so với Honda SH. Tuy nhiên, nhiều tháng trôi qua chiếc xe vẫn chưa được lên kệ. Mới đây mẫu xe Benelli Caffe Nero lại được bắt gặp chạy thử ở một địa phương phía Nam.
Theo xalo
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: