Dream độ siêu lịch lãm cướp đi hàng triệu trái tim

Dream độ siêu lịch lãm cướp đi hàng triệu trái tim



Sau khi lột bỏ hoàn toàn bộ yếm bửng trước đây, diện mạo chiếc Dream độ này không chỉ trở nên gọn gàng hơn đáng kể mà còn khoe ra hết được cây trợ lực Ohlins đen huyền bí. Vừa đóng vai trò như một món trang sức mà còn đem đến độ ổn định khi chiếc xe vận hành ở tốc độ cao.


Đồng bộ với nút xi nhan và nút đè máy đỏ rực trên dàn tay lái là cặp gù Takegawa tinh xảo. Được gia công bởi những bàn tay tài hoa đến từ xứ sở Hoa anh đào.


Liền mạch với gù tay lái, chúng ta sẽ có thêm chi tiết tay thắng Takegawa. Sinh ra dành riêng cho những dòng xe sử dụng trang bị thắng đùm phía trước như Honda Dream.


Thay vì sử dụng niềng sắt nguyên bản, chủ nhân đã làm tổng thể dàn chân trông bắt mắt hơn đáng kẻ với cặp niềng Excel Asia màu bạc. Còn càng thắng, núm chỉnh ở hai bánh trước sau thì đều đến từ thương hiệu Takegawa.




Khi nhìn vào bộ phận máy móc, mình có thể khẳng định rằng chủ nhân là một đích thực của thương hiệu Takegawa với hàng loạt chi tiết của thương hiệu này như: Ốc mâm lừa, ốc nhớt, giò đạp,... Song song với đó là bộ nắp đầu bò CNC, mobin sườn MSD và cổ pô titan. Những món đồ chơi hiệu suất cao, góp phần không nhỏ trong việc tối ưu hóa sức mạnh của động cơ.


Hầu hết những chi tiết ốc nguyên bản đã bị thay thế bởi ốc Inox cùng với những chi tiết CNC đẹp mắt. Giúp tổng thể trông hoàn hảo hơn bao giờ hết.


Điểm nhấn chủ chốt ở dàn chân sau chính là cặp phuộc Ohlins đen huyền bí, gắn hoàn toàn không cần phải gọt khoét dàn áo. Đặc biệt cặp phuộc này còn được bổ sung thêm một bộ HPA, giúp quá trình chỉnh độ nén lò xo diễn ra dẽ dàng hơn.




Đối với cộng đồng chơi xe tại Việt Nam, thật sự Dream độ là một trường phái chưa bao giờ lỗi thời!
​

Nguồn ảnh : Trần Quốc Cường​