Sau khi xuất hiện dưới dạng tin đồn cách đây không lâu, hãng xe Ý đã chính thức giới thiệu siêu mô tô hàng đầu của mình ở thời điểm hiện tại, mẫu sportbike 1299 Panigale gồm các phiên bản tiêu chuẩn, S và R.
Cả 3 phiên bản này đều sở hữu sức mạnh lên đến 205 mã lực, trang bị hệ thống chống bó cứng phanh abs Bosh MSC và tích hợp bộ sang số nhanh. Bên cạnh đó, thiết kế hệ khung sườn của xe được chỉnh lại, giúp người lái dễ làm chủ chiếc xe hơn.
Đối với phiên bản 1299 Panigale tiêu chuẩn và 1299 Panigale S, Ducati đã trang bị cho xe động cơ superquadro có dung tích xi-lanh ở mức 1.285 phân khối, thay vì 1.198 như trước. Trong khi đó, phiên bản Panigale R vẫn giữ nguyên động cơ 1.198 phân khối để phù hợp với quy tắc của giải đua World Superbike.
Ngoài ra, phiên bản 1299 Panigale R cũng không được trang bị hệ thống giảm xóc điện tử như Panigale S, nên trọng lượng ướt của xe vẫn duy trì ở mức 184 kg. Tuy nhiên, 1299 Panigale R sẽ được trang bị hệ thống trao đổi tín hiệu, với định vị gps .
Xe được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS Bosh MSC và tích hợp bộ sang số nhanh.
Ducati 1299 Panigale phiên bản tiêu chuẩn và S được trang bị cho xe động cơ Superquadro có dung tích xi-lanh ở mức 1.285 phân khối
Ducati 1299 Panigale sẽ được trang bị hệ thống giảm xóc điện tử trừ phiên bản R
Một nâng cấp quan trọng khác của 1299 Panigale R chính là việc cải tiến khối động cơ cũ nhưng không vi phạm quy tắc của giải đua World Superbike. Bên cạnh đó, Ducati cũng trang bị cho 1299 Panigale R hệ thống treo hàng hiệu Ohlins, ắc quy lithium-ion và bộ ống xả Akrapovic.
Trong khi đó, 1299 Panigale S sẽ được trang bị giảm xóc điện tử ohlins Smart EC để tăng khả năng cạnh tranh với siêu mô tô BMW S1000RR 2015.
Xe được tích hợp đèn xi-nhan trên gương chiếu hậu
Giảm xóc Ohlins
Nguồn: zing.vn
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: