Ducati 899 Panigale độc đáo với phiên bản Vàng Chrome

Ấn tượng đầu tiên của ducati 899 panigale đến người tiêu dùng là một vẻ ngoài thể thao, thời trang và đầy phong cách, được kế thừa gần như hoàn toàn vẻ đẹp hoàn hảo từ đàn anh Ducati 1199 Panigale.


Bên cạnh thiết kế Ducati 899 Panigale còn thừa hưởng những trang bị tiên tiến nhất từ 1199 như hệ thống động cơ L-Twin nguyên khối bằng nhôm monocoque gắn liên với hệ thống khung, đi kèm hệ thống điều khiển van biến thiên độc quyền của Ducati mang tên Desmodromic.


Ducait 899 Panigale được gọi là một chiếc Super-mid, một cái tên khá ɫhiêm tốn khi các lãnh đạo hãng xe Ý cho rằng mẫu xe này chưa phải là một mẫu superbike thực sự tuy nhiên lại hoàn toàn không đơn giản là những mẫu xe hạng trung tầm thường.


Không tầm thưởng ở chỗ, 899 Panigale sử dụng động cơ Superquadro L-Twin dung tích 898 phân khối . Công suất 148 mã lực tại vòng tua máy 10.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 99 Nm tại 9.000 vòng/phút. So với 848 EVO thì 899 Panigale có chỉ số sức mạnh vượt trội hơn hẳn khi tiền bối chỉ dừng lại ở 140 mã lực và 98 Nm.


Kèm theo đó là những công nghệ hàng đầu hiện nay như hệ thống Ride-by-Wire kiểm soát bướm ga, với bộ điều khiển trung tâm ECU thiết lập ba chế độ lựa chọn là Race, Sport hoặc Wet, hệ thống kiểm soát lực kéo 8 cấp độ và chống bó cứng phanh ABS 3 cấp độ khác nhau...


Điểm khác biệt dễ dàng nhận thấy nhất của Ducati 899 Panigale so với đàn anh là bộ gắp đôi có mức giá rẻ hơn và nhẹ hơn so với gắp đơn của 1199, tuy nhiên Ducati 899 có tổng trọng lượng nặng hơn 5 kg bởi một số bộ phận trên xe được làm từ nhôm thay gì vật liệu cao cấp như Magiê trên 1199.


Quay trở lại chiếc Ducait 899 Panigale độ đầy độc đáo sau một vài thông tin thú vị về chiếc xe. Mẫu xe độ trở nên hút mắt hơn khi được khoác lên người bộ cánh được dán decal vàng chorme đầy nổi bật.


Mạnh mẽ và uy lực hơn khi được trang bị ống xả termignoni titanium full system


Cùng một vài chi tiết được ốp fiber carbon đầy tinh tế, dàn đuôi sau trở nên thể thao hơn khi đã lượt bỏ pat biển số nguyên bản thay vào đó là pat biển số NRC gọn gàng hơn.

​