Ducati Diavel -Choáng ngợp với bản độ ‘quỷ dữ’ mang tên Carbon Red

Ducati Diavel -Choáng ngợp với bản độ 'quỷ dữ' mang tên Carbon Red


Tổng thể mang thiết kế kiểu dáng một mẫu Cruiser với tư thế ngồi chồm lỡ, nhưng không mất đi nét hiện đại và thể thao qua từng chi tiết trang bị hạng sang của Ducati hỗ trợ cho nó


Ở tay lái là những thay đổi hàng hiệu như cùm côn dầu brembo rossi m1 kết hợp bình dầu cnc motocorse , cặp ghi-đông tay lái và bao tay đến từ thương hiệu Rizoma


Trang bị tương tự với cùm dầu Brembo Rossi M1 kết hợp bình dầu CNC Motocorse




Dàn chân không tưởng với hệ thống treo trước upside down ohlins ty đen cứng cáp, bộ dây dầu Earl's kết hợp ngắt dầu psi tạo nên một bộ dây dẫn hoàn hảo


Hệ thống phanh kép brembo 4piston


Ngoài ra tô điểm độ sang chảnh và hiệu năng siêu nhẹ cho bản độ đến từ cặp mâm BST Carbon, cặp đĩa kép Brembo T-Drive


Chắn bùn trước và các chi tiết áo xe sử dụng sợ carbon siêu nhẹ và độ thẩm mỹ khá cao


Không thể phủ nhận Ducati Diavel là một chiếc xe quyến rũ và mang nét đặc trưng phá cách của Ducati, Nổi bật cho khối động cơ đến từ hệ thống ống xả chất liệu Titanium đổi màu sở hữu những chi tiết hàn vẩy cá sắc xảo


Khối động cơ mang thương hiệu ý càng bắt mắt hơn với bộ nồi ly hợp khô Motocorse và bộ ốp Motocorse Titanium




Hỗ trợ cho phanh sau là bộ pen đẹp Brembo billet, thay đổi ở hệ thống gác chân và sang số từ thương hiệu Rizoma góp phần tăng vẻ đẹp cho quỷ dữ Diavel


Một góc nhìn đa sắc thu hút người xem với những chi tiết đồ chơi được tuyển chọn khá kỉ lưỡng


Sở hữu khối động cơ 156 mã lực thể hiện âm thanh hầm hố qua bộ ống xả đôi Evolizome Titanium từ Motorcose


Diavel sở hữu 3 chế độ chạy cơ bản Urban, Touring và Sport, tuy nhiên ở chế độ Sport chiếc xe lúc này gần như không còn là một chiếc Cruiser nữa mà trở thànhmột chiếc “sport-bike dị biệt” với phản ứng tay ga gần như tức thời. Độ nhạy tay ga ở mức 100% và ABS được thiết lập ở chế độ cao nhất tạo cho chiếc xe khả năng ôm cua tuyệt vời


Hệ thống treo sau được bố trí nằm ngang dưới gầm xe được xem là chi tiết thiết kế khá độc của Ducati ít thường gặp ở các mô hình xe khác


XDiavel là dòng xe đầu tiên của Ducati sử dụng truyền động bằng dây cua-roa. Hệ thống này được trang bị trên XDiavel là nhằm đảm bảo sự truyền dẫn lực an toàn từ sức mạnh 156 mã lực của khối động cơ Testastretta DVT 1262cc​