Nếu AE còn nhớ, mỗi khi Ducati gắn chữ "RS" vào một mẫu xe, đó luôn là một lời tuyên bố: Nhanh hơn, mạnh mẽ hơn, không khoan nhượng. Từ Monster S4 RS huyền thoại năm 2006-2008 cho đến Multistrada V4 RS 2024 mới đây, công thức thành công vẫn vậy đó là thay tim cho xe bằng những cỗ máy chiến đấu từ dòng superbike.
Và lần này, Diavel V4 RS được đồn đoán sẽ bỏ qua sự hiền hòa của động cơ Granturismo V4 1.158cc để gắn trực tiếp trái tim Desmosedici Stradale – khối động cơ V4 đầy bạo lực từ Panigale V4.
Nghĩa là, từ 168 mã lực của bản Diavel tiêu chuẩn, chúng ta sẽ được "kéo" thẳng lên 209 mã lực tại 12.750 vòng/phút, một cú bật sức mạnh khiến những ai yêu tốc độ cũng phải "nổi da gà".
Chưa hết, Diavel V4 RS hứa hẹn còn được trang bị ống xả thể thao gầm rú đầy phấn khích, sử dụng sợi carbon rộng rãi để giảm trọng lượng và tăng độ thẩm mỹ, cùng bộ ly hợp khô - đặc sản vốn dành riêng cho những mẫu xe đua thứ thiệt.
Tất cả những nâng cấp này sẽ biến Diavel RS thành một cơn cuồng phong thực sự trên phố, vừa giữ được chất "cơ bắp" mạnh mẽ, vừa sở hữu phong cách và khả năng vận hành đậm chất thể thao thuần khiết.
Với Diavel V4 RS, Ducati một lần nữa cho thấy họ không chỉ sản xuất mô tô mà họ còn tạo ra những cỗ máy đậm chất nghệ thuật, nơi sức mạnh cơ bắp, công nghệ đỉnh cao và cảm xúc tốc độ hòa quyện hoàn hảo.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: