Và nói về động cơ Superquadro này, Ducati cho biết vào giữa năm rằng hãng sắp cho nó nghỉ hưu và ngay lập tức công bố động cơ V2 mới. Tại Hoa Kỳ, một động cơ mới chỉ hơn 900 phân khối, công suất khoảng 120 mã lực đã được công nhận vào mùa hè năm 2024.
Từ hình ảnh nhận thấy động cơ mới cho đến chiếc Multistrada V2 2025, mọi thứ trên chiếc mô tô này đều trông rất mới mẻ. Động cơ mới này đã sử dụng khung nhôm thay thế cho khung hình ống hiện tại. Ducati dường như cũng đang lắp đặt một phần đuôi xe mới làm bằng thép hình ống trên khung mới để tăng khả năng chịu tải.
Trong khi phần gắp sau cũng hoàn toàn mới thay thế cho gắp bằng nhôm hình quả chuối trước đây. Thiết kế này dường như cũng đang được sử dụng trên đàn anh Multistrada V4. Tiếp theo, Ducati đã di chuyển bộ giảm xóc đặt ở vị trí trung tâm trước đó sang bên trái và sắp xếp tương đối phẳng và không có độ lệch giữa gắp xe và khung xe. Và như tôi tham khảo thì lần cuối cùng Ducati sử dụng thiết kế dạng phuộc kiểu này là trên chiếc Panigale 1299.
Ngoài ra, thân xe của Multistrada V2 2025 cũng được hãng tân trang mới với mặt trước và đèn tín hiệu mới ở bảng điều khiển bên cạnh.
Quảng cáo 