Ex 135 độ phiên bản côn tự động trở nên đầy lạ lẫm sau khi thay hồn đổi xác
Được biết, chi phí để 'lên đời' hoàn chỉnh cho chiếc Ex 135 độ sẽ rơi vào khoảng 11 triệu đồng theo người thực hiện bản độ chia sẻ lại với mình.
Góc ảnh này còn cho chúng ta cơ hội để nhìn thấy cùm thắng Brembo GP 16 trị giá 7 triệu đồng, hiện đã được biến tấu lại bản lề của dòng cùm thắng Brembo Billet với chức năng chống gãy xịn sò. Giảm bớt thiện hại vì sẽ nhanh chóng gập lên nếu xui rủi gặp trường hợp va quẹt hoặc té ngã.
Chiếc đồng hồ này nếu muốn gắn lên xe thì dĩ nhiên sẽ phải xử lý bợ cổ do kiểu dáng khác với đồng hồ zin, chưa kể còn phải chuyển từ dây cáp công tơ mét sang cảm biến điện tử và câu chỉnh dây điện để khai thác hết mọi thông tin hiển thị của đồng hồ.
Hệ thống thắng trước của chiếc Ex 135 độ sử dụng heo thắng Brembo Classic 2 piston, mang trên mình màu sắc liền lạc một cách hoàn hảo với đĩa thắng TQ6 220mm bên cạnh. Nó được cố định bởi bộ phận pát nhôm CNC hết sức tinh tế khi có tích hợp thêm vị trí đặt cảm biến điện tử, đảm nhận nhiệm vụ đo đạt cho chiếc đồng hồ Koso RX2N phía trên.
Bộ mâm 3 đao rắn rỏi trước mắt anh em đây chính là một món phụ tùng chính hãng Yamaha, thuộc về dòng xe những dòng đời đầu tiên của mẫu xe Jupiter có kết cấu trước đĩa sau đùm. Vô cùng thích hợp để gắn cho các dòng xe Exciter 135 sản xuất trước năm 2011 và Exciter 135 2011-2014 phiên bản côn tự động, vừa đẹp mắt về mặt ngoại hình vừa vô cùng cứng cáp và bề bỉ.
Tuy nhiên nếu muốn sở hữu nó thì bạn sẽ phải bỏ ra số tiền lên đến 3 triệu đồng, khi mua khả năng cao còn phải sơn lại do những xuống cấp vì bị thời gian tác động.
Phiên bản Ex 135 độ và những góc ảnh khác...
Nguồn ảnh : Trịnh Hoàng Đăng Khoa
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: