Ex 150 độ sở hữu diện mạo khác lạ khi được biến tấu công nghệ đèn

Nếu chơi Ex 150 độ mà đang cảm thấy không ưng ý với hệ thống đèn nguyên bản Yamaha thì bản độ ngày hôm nay chắc chắn sẽ truyền cho bạn nhiều cảm hứng và động lực để biến tấu hệ thống đèn...

14/02/2023 Đăng bởi Kiến Thức Online

Nội dung bài viết

Nếu chơi ex 150 độ mà đang cảm thấy không ưng ý với hệ thống đèn nguyên bản Yamaha thì bản độ ngày hôm nay chắc chắn sẽ truyền cho bạn nhiều cảm hứng và động lực để biến tấu hệ thống đèn xe. Với các trang bị gắn hoàn toàn như zin, chắc chắn sẽ không khiến cho những anh em yêu thích Ex 150 độ thất vọng.

Ex 150 độ sở hữu diện mạo khác lạ khi được biến tấu công nghệ đèn

Đúng như tiêu đề và những dòng mở đầu của bài viết này, mình đã không hề lựa gạt anh em khi nói rằng toàn bộ hệ thống đèn của chiếc Ex 150 độ đã được biến tấu toàn bộ.

Khi xi nhan sau nguyên bản đã bị thế chỗ bởi xi nhan Honda Vario, đèn lái trước thì đến từ thương hiệu Lativo. Còn đèn hậu, xi nhan trước và dải đèn định vị là sản phẩm của thương hiệu Aniss, cả ba món đồ chơi đều có tích hợp hiệu ứng báo rẽ hết sức bắt mắt khi chủ nhân gạt xi nhan.

Ex 150 độ sở hữu diện mạo khác lạ khi được biến tấu công nghệ đèn - 4

Ở góc ảnh này, mình đã nhận ra rằng chiếc Ex 150 độ này được thực hiện từ nền tảng của thế hệ Exciter 150 đời đầu (2015-2018) bởi vì sự xuất hiện của hệ thống công tắc liền mạch với bợ cổ.
.
Ngoài thay đổi kiểu dáng dàn tay lái theo phong cách của Exciter 150 thế hệ mới thì chủ nhân còn nâng cấp thêm cùm côn Domino TWM và cùm thắng Brembo tháo xe phân khối lớn. Nhằm tăng độ đặc sắc của vị trí này.

Ex 150 độ sở hữu diện mạo khác lạ khi được biến tấu công nghệ đèn - 5

Ex 150 độ sở hữu diện mạo khác lạ khi được biến tấu công nghệ đèn - 6

Bộ mâm đẹp mắt trước anh em đây là một dòng mâm do X1R sản xuất và phân phối. Có cấu tạo từ hợp kim nhôm đúc, tuy nhiên lại được chăm chút về mặt màu sắc và xử lý cạnh viền một cách tỉ mỉ. Để tạo ra được một diện mạo đẹp mắt như những phiên bản mâm CNC. Phuộc trước cũng được nâng cấp với phiên bản phuộc LCM gắn như zin cho Exciter 150 không cần sửa đổi cốt lái và chảng ba.

Ex 150 độ sở hữu diện mạo khác lạ khi được biến tấu công nghệ đèn - 7

Heo thắng Brembo logo lớn phía trước hiện đang được kết hợp cùng đĩa thắng King Drag, dòng đĩa thắng tưởng chừng như đã bị 'thoái trào' khi bước qua năm 2021. Đây chính là lần hiếm hoi mình có cơ hội gặp lại nó sau một thời gian dài đĩa thắng King Drag bị thị trường quên lãng.

Đĩa thắng King Drag có đường kính 267mm và có một đặc điểm là những chi tiết ốc tán sẽ rất dễ bị rỉ sét qua thời gian sử dụng.

Ex 150 độ sở hữu diện mạo khác lạ khi được biến tấu công nghệ đèn - 8

Ex 150 độ sở hữu diện mạo khác lạ khi được biến tấu công nghệ đèn - 9

Một món đồ chơi bất hủ mà những anh em chơi Ex 150 độ chắc chắn không nên bỏ qua đó là bộ lốc nồi FZ150 đẹp mắt. Sở hữu kiểu dáng đẹp mắt ăn đứt lốc nồi zin và còn có thêm màu sắc vàng đồng bóng bẫy.

Ex 150 độ sở hữu diện mạo khác lạ khi được biến tấu công nghệ đèn - 10

Bình dầu nguyên bản trước đây đã bị thế chỗ bởi chi tiết bình dầu khói dung tích lớn, chứa đủ lượng dầu thắng để cung cấp cho thắng sau trong một thời gian dài.

Ex 150 độ sở hữu diện mạo khác lạ khi được biến tấu công nghệ đèn - 11

Heo thắng zin cũng là mẫu heo Brembo 2 piston đối xứng logo lớn giống hệt như phía trước. Quá trình lắp đặt chúng sẽ phát sinh các chi tiết CNC như pát nhôm và lòng đĩa để hỗ trợ cặp heo trước sau có thể phát huy lực thắng hiệu quả, đồng thời không bị cạ cấn trong quá trình vận hành.

Ex 150 độ sở hữu diện mạo khác lạ khi được biến tấu công nghệ đèn - 12

Ex 150 độ sở hữu diện mạo khác lạ khi được biến tấu công nghệ đèn - 13

Ngoài chú heo thắng bắt mắt, dàn chân sau của chiếc Ex 150 độ còn sở hữu nhiều món đồ chơi chất lượng như: Cùi đĩa CNC, đĩa CNC, sên tản vàng,...

Ex 150 độ sở hữu diện mạo khác lạ khi được biến tấu công nghệ đèn - 14

Ex 150 độ sở hữu diện mạo khác lạ khi được biến tấu công nghệ đèn - 15

Ex 150 độ sở hữu diện mạo khác lạ khi được biến tấu công nghệ đèn - 16

Hệ thống treo sau là sự kết hợp giữa phuộc YSS G-Series và bộ gắp CNC Magic Boy. Bộ gắp này xịn sò ở chỗ có kết cấu pát phuộc rời có thể thay độ chiều cao của phuộc để hạ lùn chiếc Ex 150 độ nếu chủ nhân có nhu cầu.

Ex 150 độ sở hữu diện mạo khác lạ khi được biến tấu công nghệ đèn - 17

Ex 150 độ sở hữu diện mạo khác lạ khi được biến tấu công nghệ đèn - 18

Với mong muốn khai thác triệt để hiệu suất từ động cơ nguyên bản, chủ nhân chiếc Ex 150 độ đã quyết định nâng cấp bài độ pô-xăng-lửa nhằm giúp xế cưng có được khả năng tăng tốc linh hoạt hơn. Với bộ cổ Titan có đườn kính to hơn nguyên bản, tối ưu hóa khả năng thoát khí.

Nguồn ảnh : Nguyễn Minh Nhiều

Quảng cáo