Được độ lại từ những đường nét và chi tiết nhỏ nhất sau nhiều năm sử dụng.
Đồng hồ koso cho exciter cho tốc độ khá chính xác vì một số bạn cho rằng dh zin hơi ảo .
Ổ khóa cao cấp solcar an toàn, rổ giữa apido tiện lợi.
Lốc máy cũng được sơn lại rất tỉ mĩ và được thay bằng dàn ốc lục giác độc đáo.
Mâm X1r, đĩa apido , pô Exciter 2011 những bài độ kiểng quen thuộc
Khá nổi bật với bộ tem spark 135 của thái, những chú Exciter đời thấp luôn gây ra cho người nhìn những vẻ đẹp rất cuốn hút. Bên cạnh đó chiếc Exciter bên trên còn được độ với cục máy trái 62 zên zin , bình pwk , pô air K&N mạnh mẽ để đi tour.
Nguồn: Club Exciter
Có thể bạn quan tâm: