Exciter 135 5s lột xác hoàn hảo đến từng chi tiết nhỏ

Exciter 135 5s lột xác hoàn hảo đến từng chi tiết nhỏ



Nói về bản độ Ex 135 5s này ta phải nói từ trong ra ngoài, bởi vì xe này dọn mới hoàn hảo tất cả chi tiết. Điển hình đầu tiên là bình xăng, những chi tiết dưới yên này ít ai nhìn thấy nhưng chủ xe cũng thích làm mới hết cho bản độ đồng bộ.


Động cơ thì chắc chắn phải có tháo ra một số chi tiết để kiểm tra làm mới lại, giúp xe êm hơn và tuổi thọ sẽ cao hơn. Song song cùng những chỉnh sửa là rửa sạch từng góc động cơ trang trí thêm ít ốc kiểu tạo điểm nhấn.


Mặt đồng hồ thì được nâng cấp lên sử dụng sản phẩm của Uma hiện đại hơn với những thông tin sẽ hiển thị dưới dạng LCD cực đẹp, kèm theo đó là màu sắc nền có thể thay đổi phụ thuộc vào sở thích của chủ xe. Hai bên có cùm công tắc NVX quen thuộc với những anh em dọn Ex 135 hiện nay.


Cùm ga quyết định sử dụng phiên bản Domino 2 dây dưới màu vàng, tông màu này rất hợp với tông màu dàn áo của xe. Chức năng chính của loại cùm này là có hành trình dây ga ngắn hơn bình thường giúp xe đề ba nhanh hơn, phối thêm bao tay Cub 125 và gù Inox.


Cùm thắng là dòng Brembo Corsa Corta với ngoại hình to lớn của mình đã buộc người thợ phải cắt khoét dàn áo để không cạ cấn, trang bị mẫu tay này bạn có thêm một số tính năng như chống gãy thay đổi biên độ tay thắng...


Bên này thì nhẹ nhàng hơn với TWM mẫu tay quốc dân được nhiều dòng xe côn ưa chuộng nhất hiện nay, thân hình gọn gàng của tay đem lại sự thoải mái cho người dùng ráp không cần cắt khoét nhiều như cùm dầu thắng.



Chóa đèn đồ chơi với kiểu dáng hiện đại kết hợp những đường nét nhỏ đầy phá cách, song song cùng với đó chính là tổng thể dàn áo được biến hóa lại theo phong cách Lc 135 v7. Có luôn cả dè sau sử dụng xi nhan rời và ốp pô chuẩn phong cách Malay đến từ chi tiết.


Dàn chân sơn xi sáng bóng với những tiểu tiết zin rất đẹp mắt, còn ốc bên ngoài tất cả điều thay mới bằng Salaya Inox. Nhấn nhá thêm một chiếc cổ pô Titan cho tổng thể xe có thêm chút màu sắc.


Những bản độ này được chỉn chu tới từng chi tiết nhỏ, những nơi khó nhìn thấy cũng được thợ thầy làm sạch làm đẹp hoàn hảo từng góc.


Không riêng gì cùm Domino mà trên xe còn có nhiều chi tiết khác hướng theo tông màu vàng, ví dụ như phần đĩa thắng Yaz size 267mm phối cùng heo dầu Brembo 2pis đối xứng logo lớn cùng tông màu với đĩa hai chi tiết này khá nổi bật trên mâm Vt7 và phuộc đen.


Phía sau cũng là heo Brembo tạo thành một cặp với phía trước, tuy nhiên ở sau chủ xe làm gọn gàng hết mức có thể nên thế heo hơi khó nhìn thấy. Và nguyên bản của mâm VT7 là sử dụng phanh đùm sau nên khi bê qua dòng Ex này phải đóng cùi mới lên được đĩa sau.


Phối thêm cặp chân chống Inox cho xe thêm sáng bóng, song song cùng với đó ta còn thấy phuộc Ohlins bình dầu rời một điểm nhấn cũng là tông màu vàng đồng bộ cùng những chi tiết khác.
​

Hình ảnh của Trần Trọng Nghĩa​