Exciter 135 độ giản đơn khoe dáng bên cổng trường của người yêu cũ

Exciter 135 độ giản đơn khoe dáng bên cổng trường của người yêu cũ.




​

Xem qua tổng thể ta sẽ thấy con chiến mã này khoác cho mình bộ áo LC 135 được phối hài hòa trên nền màu đen bạc, gọi là LC 135 bởi nó là tên chính thức cho dòng Exciter 135 ở thị trường Malay, để tạo điểm nhấn cho em nó thì chủ xe đã đi 1 lớp tem rời với chất liệu Chrome viền xung quanh chữ LC ở 2 phía bửng trước. Đi kèm đó là những món đồ chơi kiểng làm tăng vẻ đẹp đẳng cấp cũng như sự cứng cáp hơn, chúng ta cùng xem qua nhé!​

​

Không như những bản độ hầm hố mà ta thường thấy, chủ xe hướng đến sự giản đơn tuyệt đối để mang lại cảm giác nhẹ nhàng cho người xem. Xem qua ở 2 phía tay lái ta sẽ thấy bao tay Spider mang những đường nét sắc xảo cho độ bám tối ưu, đi kèm đó là gặp gù trung Rizoma lấp đầy khoảng trống ở 2 phía tay lái. Chóa đèn nguyên thủy được thay thế bằng chóa đèn Zhipat với kiểu dáng 2 tầng tựa như Winner 150, chóa đèn này sử dụng LED cho ánh sáng mạnh & tiết kiệm điện năng hơn so với bóng halogen. Mặt nạ với demi Appi cho ánh mắt hung tợn hơn rất nhiều, 1 chi tiết nhỏ mà ta không thể bỏ qua đó chính là logo Yamaha được dập nổi & đổ keo của nhà sản xuất đã được thấy thế bằng logo Titan.​

​

Thích phong cách không kính nhưng phải chấp hành luật giao thông, chính vì lẽ đó mà kính Rizoma Elisse với mặt kính có kích thước hợp lệ đã được trang bị, khá thú vị đó là dòng kính này đã được mod xoay 360 độ, như trong hình bạn đọc sẽ thấy rõ. Bên cạnh đó thì đồng hồ zin được thay thế bằng đồng hồ Koso Exciter được thiết kế gắn như zin, nền LCD hiển thị các chức năng hiện đại mà đồng hồ zin không có được như: báo giờ, nhiệt độ, hiển thị vòng tua.... cùng với đó là nền LCD 7 sắc màu có thể điều chỉnh tùy thích. Có lẽ bạn đọc khá ngạc nhiên với bộ đôi ổ khóa này, thật sự thì nó đã được độ thêm ổ bên trái với 2 chức năng chính là: mở yên & trống trộm, tuy nhiên khá phiền phức là mất 1 trong 2 chìa thì xác định đẩy bộ.​

​

Dàn chân trở nên mỏng manh với mâm Yaz màu đen mang lại sự cứng cáp, dòng mâm này rất được cộng đồng chơi xe ưa chuộng, thường thấy xuất hiện trên các dòng xe phổ thông độ kiểng, việc gắn mâm Yaz lên chiếc xe độ này cũng không quá khó khăn, chỉ cần vớt lại chụp cốc đúng tiêu chuẩn là lăn bánh thôi. Hệ thống phanh có sự thay đổi nhẹ với đĩa Galfer size Exciter 150 được gắn hoàn chỉnh trên bản mâm 4 lổ ốc nhờ lòng nhôm CNC, bên cạnh đó là heo Nissin 1 pis sơn đen phay logo kiểu Brembo, để gắn heo này bắt buộc phải gia công pas nhôm CNC được đo đạc & tính toán kĩ lưỡng để không làm ảnh hưởng đến hệ thống phanh. Do dùng tone màu tối quá nhiều ở dàn chân nên chủ xe cũng đã trang bị dây dầu Racing boy màu bạc để có điểm nhấn nhẹ.​

​

Phuộc zin đã được thay thế bằng phuộc Racing boy bình dầu rời cho độ nhún êm ái hơn cũng như tăng độ cứng cáp cho xe, có thể thấy lò xo phuộc với gam màu tím khá độc đáo, được biết đây là dòng phuộc trong phiên bản đặc biệt của Racing boy. Với mức giá gần 3 triệu mà lại mang nhiều ưu điểm từ thiết kế cho đến chất lượng thì việc sở hữu em nó không quá khó khăn với các anh em chơi xe.​

​

Ống xả đến từ thương hiệu Leovince Carbon, dòng pô này sẽ cho âm thanh rất giòn & hay nếu đi đúng bài, như trong hình là xe zin nên chủ xe đã làm tiêu họng 22mm để không bị hụp hơi cũng như cho âm thanh vừa đủ với lực xe. Bên cạnh đó là những món đồ chơi tạo điểm nhấn nhẹ cho xe mà xem trên hình ta sẽ thấy rõ như: gác chân Raider, nắp nhớt Racing boy, bình dầu Racing boy phiên bản 2018....

Exciter 135 độ giản đơn khoe dáng bên cổng trường của người yêu cũ: ​

Demi Appi mang phong cách Malay.


Bình dầu Racing boy phiên bản 2018 mang thiết kế sắc xảo, thân bình trong suốt giúp quan sát dễ dàng qua lớp kính cường lực.


Phuộc Racing boy S2 đi kèm bình dầu rời.




​