Exciter 135 lột xác hoàn hảo trong gói độ toàn hàng xịn

​

Exciter 135 lột xác hoàn hảo trong gói độ toàn hàng xịn



Vị trí tay thắng là phiên bản Brembo RCS, dòng này sẽ có nhiều kích thước piston khác nhau, tùy thuộc vào dòng xe và heo dầu mà bạn đang sử dụng mà ta lựa chọn mẫu piston trong tay thắng cho phù hợp. Trang bị kèm theo kế bên tay thắng chính là cùm tăng tốc Domino 2 dây ga trên, tuy có nhiều nâng cấp nhưng chi tiết đầu xe trông cực kỳ gọn gàng và đầy mê hoặc.


Chiếc xe là phiên bản côn tay, nên để tạo sự cân đối với tay thắng thì tay côn chủ xe đã hướng tới dòng TWM 'quốc dân' nhất hiện nay, được khá nhiều dòng xe ưa chuộng


Bước xuống dàn chân trước thì những hình ảnh quen thuộc lại có đầy đủ ở nơi đây, bao gồm là dây dầu Hel bấm đầu Inox kết hợp cùng heo dầu Brembo logo lớn màu vàng đồng 2pis đối xứng. Mẫu đĩa thắng lòng đen ấy là đến từ thương hiệu LCM


Xung quanh xe được cố định bằng full dàn ốc Salaya sáng bóng, phần cổ pô là chất liệu Titan được biến đổi màu chuyển về xanh nhiều hơn để hòa hợp cùng dàn áo.


Giảm xóc sử dụng phuộc Racingboy bình dầu rời mẫu này sẽ tích hợp đến tận 3 chế độ tăng chỉnh, thay đổi độ nén lò xo - độ hồi lên nhanh chậm và nhún xuống nhanh hay chậm cho xe. Sên vàng đĩa tải CNC là các tiểu tiết không thể thiếu trên một chiếc xe sên trần


Bộ mâm là phiên bản 3 đao quen thuộc của Racingboy, với cấu tạo mặc định là đĩa trước đùm sau phù hợp với các đời Exciter 135 4s, Sirius hoặc là Jupiter...​