Chiếc Exciter 150 độ mâm Asio màu vàng theo đó là bộ 2 phanh đĩa trước.
Việc trang bị 2 phanh đĩa trước có độ "ăn phanh" tốt hơn một phanh và có độ hãm đồng đều hơn. Do đó, bộ phanh 2 đĩa trước đã được chủ nhân chiếc xe đầu tư. heo dầu rpm 2 bên kèm pas CNC, sử dụng lòng đĩa CNC kèm đĩa Ex 150 đã được chế 2 bên đồng đều.
Lòng đĩa CNC được bắt vào mâm rất cẩn thận. Tất nhiên vỏ phuộc bên trái cũng phải thay đổi để có pas gắn heo dầu.
Bên phải vẫn giữ như cũ.
Bộ 2 phanh đĩa 2 bên sẽ khuyến chiếc xe an toàn hơn rất niều.
Nguồn ảnh: Thiện Quận 6.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: