exciter 150 độ ghi đông trần sau đó được chủ nhân chiếc xe ốp lên phần nhựa zin và bỏ hoàn toàn đèn pha.
Tham khảo nhiều ý kiến từ biker Thái Lan và biker VN về việc bỏ đi đồng hồ zin, kết quả nhiều người khuyên là không nên bỏ nên anh ấy đã giữ lại và bỏ vào cụm ốp đầu zin của xe lên ghi đồng trần, tất cả đều được chế pas lại.
Phần ghi đông trần với ốp đầu zin của Ex 150.
Cùm phanh dầu zin được giữ lại, thêm vào cụm công tắc rời chuyên nghiệp hơn. Độ ghi đông trần của X1R tất nhiên trọng tâm tay lái sẽ thấp hơn zin.
Ốp đầu zin được giữ lại tất nhiên đèn pha bị loại bỏ.
Ý tưởng sắp tới của chủ nhân chiếc xe này là độ đèn pha xuống dưới phần demi, cách mà nhiều biker VN đã từng làm.
Điểm mà nhiều người ít để ý tới là vỏ trước 110/70/17 michelin và tất nhiên phải đi lại dè trước độ của PKL.
Và đây là tổng thể chiếc xe hoàn thiện phần đầu.
Nguồn: sưu tầm.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: