Exciter 150 độ khủng từ dàn đồ chơi cho đến biển số

Exciter 150 độ khủng từ dàn đồ chơi cho đến biển số



Phía sau tay lái là một kết cấu zin vô cùng sắc nét với những đường công tạo nên nét đẹp thể thao cho chiếc xe. Phần gù tay lái bằng sắt được thay lại bằng chất liệu Inox sáng bóng và trọng lượng nhẹ hơn nhưng vẫn có một độ nặng nhất định để cân bằng tay lái.


Xoay ra phía trước chúng ta sẽ thấy có phần ốp đầu giữa được ốp Carbon vô cùng tinh xảo với dạng vân da trăn ấn tượng. Phanh dầu được tinh chỉnh thay thế bằng sản phẩm của Brembo RCS tích hợp bình dầu rời nằm trên. Còn bên tay côn vẫn là tay TWM thần thánh quen thuộc.


Đến với dàn chân đầy sự cơ bắp là cặp phuộc Winner được tinh chỉnh dành cho dòng Ex 150 sử dụng, kết nối theo đó là sợi dây dầu Hel đỏ bấm đầu và chú heo dầu Frando 4pis đối xứng được làm pat cho phù hợp với size đĩa. Phần vân Carbon trên dè trước có cùng dạng với ốp đầu.


Dàn chân sau là đây với những thay đổi như phần NSD sử dụng sên vàng và đĩa tải CNC. Chi tiết giảm xóc ấn định bằng Ohlins bình dầu rời với size chuẩn dành cho Exciter 150 sử dụng đi kèm 3 tăng chỉnh để thay đổi lực nhún của phuộc


Dàn chân với thiết kế cánh mâm lạ với nhiều người thì mình cũng xin bật mí đây là mâm Excel sản xuất dành cho Exciter 150 sử dụng có giá đâu đó hơn 3 triệu cặp. Lợi thế là bản mâm sau khá nhỏ thích hợp với những bạn thích đi vỏ nhỏ hoặc tận dụng chế cho các dòng xe khác cũng được.


Còn đây là phần biển số ấn tượng của xe
​

Hình ảnh của Châu Trà​

​

​