
exciter 150 độ phong cách bụi nhất từng thấy

Ở dàn đầu Exciter 150 được độ lại vô cùng ấn tượng với phần đầu NVX nhỏ gọn nhưng lại khá lạ mắt vì không bắt ốp đầu, tay thắng Brembo tích hợp bình dầu rời, cùm tăng tốc domino cho hành trình dây ga ngắn tăng tốc nhanh

trợ lực cnc kẹp sườn có chức năng giúp đầu xe ổn định hơn khi chạy tốc độ cao

Nếu chịu khó để ý dàn chân trước ta sẽ thấy được sự kì của mâm 5 cây racingboy nằm ngược, lý do là chủ xe đã lên phuộc Sh và pát heo dầu của giảm xóc này nằm bên trái phải quay mâm lại, heo dầu Brembo Billet 2 pis đối xứng + đĩa Galfer 245mm là các món đồ chơi trang điểm thêm.

Cổ pô Titan kéo liền từ phần máy ra đến pô ahm titanium tạo thành thứ âm thanh làm nhiều Biker thích thú

Chủ xe đã bỏ bớt 2 ốp trước và dè sau để tăng tích bụi hơn ngầu hơn cho xế yêu
Nguồn: Phương
Có thể bạn quan tâm: