![Exciter 150 lên phuộc trước winner 150 - 1](https://s1.storage.kienthuconline.org/image/2016/11/exciter-150-len-phuoc-truoc-winner-150-1478085815-5819ccb7108e5.webp)
Xe được bạn trang bị cặp phuộc trước của Honda winner 150 , to hơn , cứng cáp hơn , nhưng chưa kịp gắn dè đã chia sẽ trải nghiệm của mình.
![Exciter 150 lên phuộc trước winner 150 - 2](https://s1.storage.kienthuconline.org/image/2016/11/exciter-150-len-phuoc-truoc-winner-150-1478085822-5819ccbe16780.webp)
Theo chia sẻ thì phuộc trước vẫn đi lại được mâm size zin còn xe được trang bị mâm r3 với size bằng với zin của Exciter 150 . chỉ làm lại pad heo dầu trước .
![Exciter 150 lên phuộc trước winner 150 - 3](https://s1.storage.kienthuconline.org/image/2016/11/exciter-150-len-phuoc-truoc-winner-150-1478085828-5819ccc4a499a.webp)
![Exciter 150 lên phuộc trước winner 150 - 4](https://s1.storage.kienthuconline.org/image/2016/11/exciter-150-len-phuoc-truoc-winner-150-1478085835-5819cccb46a67.webp)
Ngoài lên dàn chân trước , xe còn được trang bị phuộc sau bình dầu rời RedLeo , cho độ nhún đầm và êm dịu hơn .
![Exciter 150 lên phuộc trước winner 150 - 5](https://s1.storage.kienthuconline.org/image/2016/11/exciter-150-len-phuoc-truoc-winner-150-1478085841-5819ccd1ebee6.webp)
Từ góc nhìn này dễ dàng thấy Phuộc trước của Honda winner 150 khi độ lên cho Yamaha Exciter 150 trở nên cứng cáp hơn bao giờ hết .
Nguồn : sưu tầm fb
Có thể bạn quan tâm: